作者
امیری دوماری, ُسجاد
发表日期
2023/9/23
期刊
پژوهشنامه حمل و نقل
卷号
20
期号
3
页码范围
327-342
出版商
مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی
简介
چکیده بلاها به دو گروه بلاهای حاصل دست انسان و بلاهای طبیعی دستهبندی می شوند. از اهداف اصلی مدیریت بحران و بلا کاهش خسارات وارده و حداقلسازی رنج و آزار شخصی و بهبود شرایط تا حد امکان میباشد. مقاله حاضر به بررسی برنامهریزی تخلیه قبل از وقوع بلای سیل و طراحی مکانهای مطلوب پناهگاه جهت تخلیه سیل میپردازد. مسئله شامل رهبری (مقامات) است که تعیین کننده مکانهای پناهگاه برای حداقل سازی زمان تخلیه و چند پیرو (مهاجران) که قادر به انتخاب مقصد (پناهگاه) و مسیر منتهی به آن هستند، می باشد. در این مطالعه به منظور بررسی برنامهریزی تخلیه قبل از وقوع بلا برای سیل، مدل تخصیص مکان جهت اجرای طرح تخلیه سیل پیشنهاد شدهاست. مدل پیشنهادی بعنوان یک مسئله برنامهریزی دو سطحی با استفاده از الگوریتم ژنتیک فرمولبندی میشود که مسئله سطح بالایی، انتخاب پناهگاههای با حداقل زمان تخلیه و مسئله سطح پایین ترکیبی از مسائل توزیع و انتساب (CDA) میباشد. به منظور حل مسئله برنامه دو سطحی، روش حل مسئلهای مبتنی بر GA طراحی شدهاست. نتایج حاصل از بررسیها نشان داد برنامهریزی یکی از مهمترین ابزارهای مورد استفاده در مدیریت بحران و بلا میباشد. انتخاب مکان پناهگاه و اثرات ناشی از محدوده ظرفیت در طرح تخلیه از اهمیت ویژهای بخوردار است و هرچقدر ظرفیت پناهگاه موجود بیشتر شود تعداد پناهگاههای انتخابی و زمان کلی تخلیه کاهش خواهدیافت. همچنین هرگونه افزایش در میزان اشغال شدن وسیله نقلیه منجر به کاهش کل زمان تخلیه خواهد شد.
学术搜索中的文章
امیری دوماری, ُسجاد - پژوهشنامه حمل و نقل, 2023