| Inndelinger i senterstruktur, sentralitet og BA-regioner D Juvkam, F Gundersen Norsk institutt for by-og regionforskning, 2013 | 107 | 2013 |
| Effects of urban road capacity expansion–Experiences from two Norwegian cases A Tennøy, A Tønnesen, F Gundersen Transportation research part D: transport and environment 69, 90-106, 2019 | 67 | 2019 |
| Kompakte byer og lite bilbruk? Reisemønster og arealbruk P Christiansen, F Gundersen, FA Gregersen TØI, 2016 | 28 | 2016 |
| Infrastructure investments to promote sustainable regions J Aarhaug, F Gundersen Transportation research procedia 26, 187-195, 2017 | 27 | 2017 |
| Urban structure and sustainable modes’ competitiveness in small and medium-sized Norwegian cities A Tennøy, F Gundersen, KV Øksenholt Transportation Research Part D: Transport and Environment 105, 103225, 2022 | 25 | 2022 |
| Ildsjeler og lokalt utviklingsarbeid–Gløden, rollen og rammevilkårene GM Vestby, F Gundersen, R Skogheim Norsk institutt for by-og regionforskning, 2014 | 23 | 2014 |
| FoU og innovasjon i norske regioner F Gundersen Statistisk sentralbyrå, 2002 | 19 | 2002 |
| Innvandrere og nordmenn som offer og gjerningsmenn F Gundersen, U Haslund, AE Hustad, RJ Stene Statistisk sentralbyrå, 2000 | 19 | 2000 |
| Work place location, transport and urban competitiveness: The Oslo case F Gundersen, O Langeland, J Aarhaug Transportation research procedia 26, 196-206, 2017 | 17 | 2017 |
| Regional innovasjon og næringsutvikling F Gundersen, K Onsager Oslo: Norsk institutt for by-og regionforskning, 2011 | 17 | 2011 |
| Inndeling i BA-regioner 2020 F Gundersen, R Bøgh Holmen, W Hansen TØI-rapport, 2019 | 15 | 2019 |
| City regions, advantages and innovation K Onsager, H Aslesen, F Gundersen, A Isaksen, O Langeland Oslo: Norwegian Institute for Urban and Regional Research, 2010 | 11 | 2010 |
| Drosjer i Norge fram mot 2020 J Aarhaug, SMN Oppegaard, F Gundersen, KJL Hartveit, K Skollerud, ... TØI-rapport, 1802 | 11 | 1802 |
| Statlig lokalisering–hvor og hvorfor A Tennøy, M Knapskog, F Gundersen, OH Hagen, EG Skartland, ... TØI-rapport 1576, 2017, 2017 | 10 | 2017 |
| Arbeidsplasser, arbeidstakere og avstand–hvilke arbeidsplasser gir de lengste reisene F Gregersen, F Gundersen TØI-rapport 1545, 2016, 2016 | 10 | 2016 |
| Næringsliv i bykommunene i Østfold og Buskerud F Gundersen Oslo: Norsk institutt for by-og regionforskning, 2005 | 10 | 2005 |
| Net CO2-emission effects of relocating freight facilities to free up land for urban development in central and semi-central urban areas A Tennøy, DR Pinchasik, F Gundersen, IB Hovi Cities 101, 102702, 2020 | 9 | 2020 |
| Boområder og bilkjøring–områdetyper for miljøvennlige arbeidsreiser F Gundersen, R Hjorthol TØI-rapport 1458, 2015, 2015 | 9 | 2015 |
| Areal-og transportutvikling i Osloregionen–faktagrunnlag N Nore, J Aarhaug, F Gundersen, R Barlindhaug, K Sørlie TØI-rapport 1378, 2014 | 9 | 2014 |
| Livskraftige kystsamfunn. Steds-og næringsutvikling i Sandøy kommune K Onsager, F Gundersen, L Schmidt, K Sørlie, GM Vestby Oslo: Norsk institutt for by-og regionforskning, 2011 | 9 | 2011 |
Jørgen AarhaugTransportøkonomisk institutt在 toi.no 的电子邮件经过验证
