Discrete element modeling of the single-particle crushing test for ballast stones B Wang, U Martin, S Rapp Computers and Geotechnics 88, 61-73, 2017 | 88 | 2017 |
Calibration of disturbance parameters in railway operational simulation based on reinforcement learning Y Cui, U Martin, W Zhao Journal of Rail Transport Planning & Management 6 (1), 1-12, 2016 | 44 | 2016 |
Track-vehicle scale model for evaluating local track defects detection methods S Rapp, U Martin, M Strähle, M Scheffbuch Transportation Geotechnics 19, 9-18, 2019 | 25 | 2019 |
Operational risk analysis of block sections in the railway network W Zhao, U Martin, Y Cui, J Liang Journal of rail transport planning & management 7 (4), 245-262, 2017 | 17 | 2017 |
Multi-scale simulation in railway planning and operation Y Cui, U Martin Promet-Traffic&Transportation 23 (6), 511-517, 2011 | 16 | 2011 |
PULSim: User‐Based Adaptable Simulation Tool for Railway Planning and Operations Y Cui, U Martin, J Liang Journal of Advanced Transportation 2018 (1), 7284815, 2018 | 15 | 2018 |
Erhöhung der Effektivität und Transparenz bei Leistungsuntersuchungen mit Simulationsverfahren U Martin, C Schmidt ETR. Eisenbahntechnische Rundschau 59 (7-8), 463-468, 2010 | 14 | 2010 |
Verfahren zur Bewertung von Zug-und Rangierfahrten bei der Disposition U Martin Inst. für Eisenbahnwesen und Verkehrssicherung, 1995 | 14 | 1995 |
Increasing performance of railway systems by exploitation of the relationship between capacity and operation quality J Liang, U Martin, Y Cui Journal of rail transport planning & management 7 (3), 127-140, 2017 | 12 | 2017 |
Electric vehicles in rural demand-responsive systems: Findings of two demand responsive transport projects for the improvement of service provision D Camacho Alcocer, B Krams, M Körner, F Hantsch, U Martin, ... World Electric Vehicle Journal 9 (2), 32, 2018 | 11 | 2018 |
Abschätzung der Untergrundverhältnisse am Bahnkörper anhand des Bettungsmoduls U Martin, S Rapp, D Camacho, C Moormann, J Lehn, P Prakaso ETR-Eisenbahntechnische Rundschau 5 (2016), 50-57, 2016 | 11 | 2016 |
Light rail ballasted track geometry quality evaluation using track recording car data D Camacho, TH Le, S Rapp, U Martin Computers in Railways XV: Railway Engineering Design and Operation 162, 303, 2016 | 9 | 2016 |
Direkte experimentelle Bestimmung der maximalen Leistungsfähigkeit bei Leistungsuntersuchungen im spurgeführten Verkehr; DFG-Forschungsvorhaben (MA 2326/6-1) U Martin, Z Chu BoD-Books on Demand, 2014 | 9 | 2014 |
Bewertungsverfahren für Knotenelemente bei der Infrastrukturbemessung: RePlan U Martin, X Li, CR Warninghoff ETR. Eisenbahntechnische Rundschau 61 (11), 38-43, 2012 | 9 | 2012 |
Modern tendencies in vehicle-based condition monitoring of the railway track HA Fernández-Bobadilla, U Martin IEEE Transactions on Instrumentation and Measurement 72, 1-44, 2023 | 8 | 2023 |
Searching feasible resources to reduce false-positive situations for resolving deadlocks with the Banker's algorithm in railway simulation Y Cui, U Martin, J Liang Journal of Rail Transport Planning & Management 7 (1-2), 50-61, 2017 | 7 | 2017 |
Entwicklung eines Algorithmus für die Kalibrierung von Modellen zur Betriebssimulation in spurgeführten Verkehrssystemen unter Berücksichtigung stochastischer Bedingungen Y Cui, U Martin, W Zhao, N Cao Neues Verkehrswissenschaftliches Journal-NVJ 9, 9-1, 2014 | 7 | 2014 |
Entwicklung einer simulationsbasierten Methodik zur ursachenbezogenen Engpassbewertung komplexer Gleisstrukturen in spurgeführten Verkehrssystemen unter Berücksichtigung … U Martin, X Li DFG-Forschungsprojekt (2326/10-1). Stuttgart, 2014 | 7 | 2014 |
Dynamisierung von Zeitscheiben in Betriebsprogrammen bei Leistungsuntersuchungen Z Chu, U Martin ETR. Eisenbahntechnische Rundschau 61 (5), 40-45, 2012 | 7 | 2012 |
Terminology, differences, and challenges of communications-based train control and european train control systems L Martinez, U Martin WIT Trans. Built Environ 199, 15-26, 2020 | 6 | 2020 |