概述5G-R 的标准进展, 简要地对5G-R 与GSM-R 调度通信系统进行分析, 围绕5G-R
语音调度通信系统, 从系统架构, 协议栈, 技术实现和性能要求等方面进行深入研究和总结. 5G-R …

铁路GSM-R 系统将演进到5G-R 系统, 在5G-R 系统正式投入使用前, 仍需要新建GSM-R 系统,
未来5G-R 系统与GSM-R 系统将有一段时间同时运行. 因此, 从设备演进, 业务实现及基础设施 …

5G 具有大带宽, 高可靠, 低时延, 海量连接等优势, 已成为智能高铁不可或缺的重要信息基础设施
. 分析GSM-R 系统的应用现状, 指出GSM-R 系统存在的问题. 对5G 在智能高铁中的应用需求 …

通过对既有铁路移动通信专网现状的阐述, 以及对于铁路移动通信应用需求的研究, 重点提出3
类铁路典型应用需求. 结合铁路运用实际, 提出铁路5G 专网的概念, 着重讲解铁路5G …

CTCS-3 级列控系统通过GSM-R 无线通信进行车地数据传输, 保障列车安全高效运行.
由于GSM-R 网络业务承载能力有限, 为适应高速铁路未来发展和兼容现有列控系统 …

新一代高铁列车列控系统智能化要求, 使车地通信数据较之前更为丰富多样,
数据传输的安全可靠性要求更高, 延时要求更低. 原有的基于GSM 的列控通信系统已经不能满足 …

基于5G-R 的CTCS-3 列控系统架构和5G-R 接口协议栈, 研究CTCS-3 列控业务接口监测系统
架构, 功能, 性能以及关键技术. 通过对5G-R 信令, 测量报告以及CTCS-3 业务数据解析 …

针对市域铁路无线通信存在制式种类多样, 系统孤立, 维护升级复杂, 智慧化需求多的难题,
总结市域铁路各类场景业务应用需求, 分析5G 无线覆盖性能指标, 深入探讨5G …