基于UISEM-MNL 模型的SAV 停车选择行为研究
Y PENG, F Chen, S LIU - Feng and LIU, Song and XIE, jin song, 基于 … - papers.ssrn.com
本文从出行者的停车偏好出发, 构建了基于困境结构方程模型-对照Logit 模型(UISEM-MNL)
的停车行为选择模型. 结果表明, 乘车时间, 出行成本和停车成本影响最大. 成本 …
的停车行为选择模型. 结果表明, 乘车时间, 出行成本和停车成本影响最大. 成本 …
[PDF][PDF] 城市中心区路内停车累进计费定价模型
张戎， 诸立超， 林佳妮 - 同济大学学报(自然科学版), 2015 - researchgate.net
以上海中心区路内外停车场(库) 停车者为研究对象, 在分析影响停车选择行为的停车方式属性和
停车者特征的基础上建立多项Logit 模型和混合Logit 模型以研究合理的路内停车累进计费结构 …
停车者特征的基础上建立多项Logit 模型和混合Logit 模型以研究合理的路内停车累进计费结构 …