智能网联车路云协同系统架构与关键技术研究综述

丁飞, 张楠, 李升波, 边有钢, 童恩, 李克强 - 自动化学报, 2022 - aas.net.cn
随着汽车产业电动化, 智能化, 网联化, 共享化的发展驱动, 全球主要强国均将智能网联汽车列为
国家战略发展方向. 蜂窝车联网, 边缘计算网络和高精度定位系统的技术发展, 为车车, 车路 …

智能网联汽车云控系统原理及其典型应用

李克强, 李家文, 常雪阳, 高博麟, 许庆, 李升波 - 汽车安全与节能学报, 2020 - cqvip.com
智能网联汽车云控系统是基于新一代移动互联技术的车路云一体化融合控制系统(CCS),
它是信息物理系统理论在智能网联汽车领域的典型应用. 本文介绍了该系统的基本概念 …

基于C-V2X 的车路协同自动驾驶关键技术与应用

王鲲, 董振江, 杨凡, 周谷越 - 电信科学, 2023 - infocomm-journal.com
随着车联网技术的演进, 自动驾驶在单车智能的基础上, 又有了新的发展形态——
车路协同自动驾驶. 通过“人-车-路-云” 深度融合形成的一体化复杂信息物理系统(cyber physical …

[引用][C] 车联网移动云通信网络系统的设计与关键技术研究[D]

夏文龙 - 2014 - 万方数据资源系统
车联网具有典型的物联网体系架构, 是物联网技术在智能交通领域的具体应用. 建立高效的“人—
车—路” 车联网信息协同通信平台, 可达到改善交通安全, 减轻交通拥堵, 减少空气污染 …

智能网联汽车云控系统及其实现

李克强, 常雪阳, 李家文, 许庆, 高博麟, 潘济安 - 汽车工程, 2021 - qichegongcheng.com
本文中提出了基于信息物理系统(cyber-physical system, CPS) 理论的智能网联汽车云控系统
概念, 该系统利用新一代信息与通信技术, 将人, 车, 路, 云的物理层, 信息层, 应用层连为一体 …

[PDF][PDF] 基于“端—管—云” 体系的车载自组织网络关键技术

赵军辉, 陈燕, 黄德昌, 黄大成 - 电信科学, 2016 - infocomm-journal.com
随着道路拥堵等交通问题的日益严峻, 智能交通系统成为解决当前交通问题的有效途径.
车载自组织网络及车辆作为智能交通的重要组成部分也成为了当前的研究热点 …

[PDF][PDF] 基于云计算和WSN 的车联网体系架构及关键技术研究

唐小淋, 林培群, 徐建闽 - 2011 - upload.gongkong.com
基于云计算和WSN的车联网体系架构及关键技术研究 Page 1 基于云计算和WSN的车联网体系
架构及关键技术研究 唐小淋林培群徐建闽 (华南理工大学土木与交通学院广州510640) 摘要 …

物联网环境下城市交通区域联动的云控制策略

马庆禄, 斯海林, 郭建伟 - 计算机应用研究, 2013 - cqvip.com
针对城市道路交通中的区域联动控制问题, 利用交通物联网所提供的实时交通信息以及不同交通
控制节点之间的关联关系, 构建符合区域协调控制要求的交通云计算平台 …

国内外车联网的发展

张家同, 王志强, 曹绪龙 - 数字通信世界, 2012 - cqvip.com
车联网作为物联网的一个重要组成部分, 将车, 路, 人及其他建筑通过信息中心有效地结合起来,
实现在信息网络平台上对所有车辆(即智能车辆) 的属性信息和静/动态信息进行提取和有效利用 …

[HTML][HTML] Key technologies in connected autonomous electrified vehicles

Y Luo, W Chu, D Cao - Chinese Journal of Mechanical Engineering, 2021 - Springer
The rapid development of technologies such as artificial intelligence, Internet of Things, big
data, and information communication has promoted the development of connected …