Esta investigación presenta una comparación entre el asfalto modificado con poliestireno y llanta triturada empleando dos métodos diferentes de mezclado: manual y dispersor de asfalto. En este trabajo se utilizó asfalto blando de penetración 80/100, producido en la planta de ECOPETROL en Barrancabermeja se emplearon como modificadores dos residuos de polímeros no biodegradables: el grano de caucho reciclado (GCR) y el icopor. Los cuales fueron adicionados en diferentes proporciones para así poder encontrar el porcentaje óptimo para mejorar la respuesta mecánica del asfalto en la mezcla. La modificación en el dispersor permitió el control de la velocidad de mezclado y la temperatura de trabajo, la cual fue 180º C y 210º C. Las mezclas ligante-modificador polimérico obtenidas con el dispersor de asfaltos presentan una mayor homogeneidad en comparación con las mezclas manuales desde el punto de vista físicomecánico