Aluminiumbatteriesysteme werden infolge der geringen Kosten und der hohen volumetrischen Kapazität von Aluminiummetall sowie der hohen Sicherheit des gesamten Batteriesystems als eine mögliche Ergänzung für aktuelle Lithiumbatterien betrachtet. Bis dahin müssen jedoch z. B. die Verwendung von ionischen Flüssigkeiten als Elektrolyte, in denen AlCl₄⁻ anstelle von Al³⁺ vorliegt, verschiedene Interkalationsreagenzien, der langsame Diffusionsprozess im Feststoff sowie der rasche Kapazitätsverlust beim Zyklieren in Aluminiumbatterien gründlich untersucht werden. Um den Blick für die Möglichkeiten und Herausforderungen dieser neuartigen Aluminiumbatterien zu öffnen, diskutiert dieser Aufsatz die Reaktionsmechanismen sowie die Schwierigkeiten, die durch den dreiwertigen Ladungsträger in Elektrolyten, Elektroden und an den Elektroden‐Elektrolyt‐Grenzflächen verursacht werden. Wir möchten mit diesem Aufsatz Wissenschaftler und Ingenieure dazu anregen, zuverlässigere Aluminiumbatterien zu entwickeln.