Türkiye'nin Doğu Karadeniz sahası, coğrafi koşulların etkisiyle birçok liman ve iskeleye
sahiptir. Bu bölge 1461'de Fatih Sultan Mehmed'in Trabzon'u fethiyle beraber Osmanlı …

Osmanlı Devletinin denizlerinde yer alan liman kentlerinde yapılan ticari faaliyetler
konumuzun sınırlarını oluşturmaktadır. Dönem olarak 16-18 yy arasında ve yelkenli …

Nil'in doğu kolunda yer alan Dimyat, Suriye limanlarına yakın konumuyla asırlar boyunca
Filistin, Suriye ve Anadolu pazarlarıyla ticaret yapan gemilere hizmet vermiştir. 1517'de …

ÖZET Dünyanın en önemli iç denizlerinden biri olan Karadeniz, İstanbul ve Çanakkale
Boğazları'yla Akdeniz'e; Tuna, Dinyeper-Dinyester Nehirleri'yle Avrupa'nın içlerine …

Burgaz şehri Karadeniz'in batı kıyılarındaki limanlar arasında Varna'dan sonra önemli bir
konuma sahiptir. 19. yüzyılda özellikle Balkanlardaki ticaretin daha yoğun gerçekleştiği …

1699 yılında Osmanlı egemenliğine geçen Girit adası, 1913 yılına kadar yaklaşık 214 yıl
Osmanlı egemenliğinde kaldı. Asya, Avrupa ve Afrika kıtasının ortasında olan Girit …

Asya, Afrika kıtalarının geçiş noktasında yer alan Beyrut, Yavuz Sultan Selim Dönemi'nde
Osmanlı egemenliğine girmiş olup 1918 yılına kadar 402 yıl Osmanlı egemenliğinde …

Karadeniz'in uluslararası ticarete açılmasıyla birlikte XIX. yüzyıldan itibaren Karadeniz liman
şehirleri dünya ticaretiyle bütünleşmeye başlamıştır. Karadeniz kıyısında küçük bir liman …

Bu makalede 19. yüzyılda Osmanlı limanlarında gerçekleşen ticaret hacmi ve dış ticareti etüt
edilecektir. Çalışmada öncelikle 19. Yüzyılda Önemli Osmanlı Limanlarında Gerçekleşen …

Bilindiği gibi Trabzon, İran vasıtası ile Orta Asya ve Hindistan'dan gelen malların Karadeniz
limanlanna, İstanbul'a ve Avrupa'ya ulaştmldığı önemli bir transit ticaret merkezidir. Trabzon …