[引用][C] 高速列车牵引制动过程的动力学性能仿真
蒋俊 - 2013 - 万方数据资源系统
目前, 我国已开通京沪, 京广, 哈大, 郑西等多条高速客运专线, 列车最高运营时速达到300km.
随着列车运行速度的提高, 横风和轨道激励对高速列车的动力学性能影响也随之增大 …
随着列车运行速度的提高, 横风和轨道激励对高速列车的动力学性能影响也随之增大 …
[引用][C] 重载列车牵引制动系统动力学研究
蒋益平 - 2010 - 万方数据资源系统
重载运输是除高速以外, 铁路现代化的又一个标志. 发展铁路重载运输得到世界上越来越多国家
的重视, 已被国际上公认为铁路货运发展的方向. 20 世纪80 年代, 我国修建了第一条电气化重载 …
的重视, 已被国际上公认为铁路货运发展的方向. 20 世纪80 年代, 我国修建了第一条电气化重载 …
[引用][C] 高速列车驱动制动动力学及其控制研究
陈哲明 - 2010 - 万方数据资源系统
进入新世纪以来, 由于中国经济的快速发展, 为了解决铁路客运的瓶颈制约, 我国采取对国外先进
高速列车技术的引进吸收消化再创新的方式, 实现了中国铁路的跨越式发展, 并创造了运营时速 …
高速列车技术的引进吸收消化再创新的方式, 实现了中国铁路的跨越式发展, 并创造了运营时速 …