Karadeniz'in uluslararası ticarete açılmasıyla birlikte XIX. yüzyıldan itibaren Karadeniz liman
şehirleri dünya ticaretiyle bütünleşmeye başlamıştır. Karadeniz kıyısında küçük bir liman …

Türkiye'nin Doğu Karadeniz sahası, coğrafi koşulların etkisiyle birçok liman ve iskeleye
sahiptir. Bu bölge 1461'de Fatih Sultan Mehmed'in Trabzon'u fethiyle beraber Osmanlı …

Burgaz şehri Karadeniz'in batı kıyılarındaki limanlar arasında Varna'dan sonra önemli bir
konuma sahiptir. 19. yüzyılda özellikle Balkanlardaki ticaretin daha yoğun gerçekleştiği …

Kuzeydoğu Anadolu'nun en önemli çıkış noktalarından biri olan Trabzon Limanının ilk olarak
ne zaman ve kimler tarafından kullanılmaya başlandığı ile ilgili elimizde yok denecek kadar …

Önemli bir coğrafi konumda bulunan Karadeniz, tarih boyunca kıyısında olan siyasi güçlerin
ilgisini çekmiş ve bu denizde tarihin en eski dönemlerinden itibaren önemli ticari faaliyetler …

Osmanlı Devletinin denizlerinde yer alan liman kentlerinde yapılan ticari faaliyetler
konumuzun sınırlarını oluşturmaktadır. Dönem olarak 16-18 yy arasında ve yelkenli …

Nil'in doğu kolunda yer alan Dimyat, Suriye limanlarına yakın konumuyla asırlar boyunca
Filistin, Suriye ve Anadolu pazarlarıyla ticaret yapan gemilere hizmet vermiştir. 1517'de …

Tarih boyunca doğu-batı ticaretinde önemli bir yere sahip olan Trabzon limanı gerek
Kafkaslara gerekse İran'dan batıya uzanan güzergâhın önemli noktasında yer alır. Bu …

Dünyanın en önemli iç denizlerinden biri olan Karadeniz, deniz ve karayolu bağlantıları
kanalıyla Asya-Avrupa arasındaki deniz-kara ticaretini birbirine bağlar. Karadeniz'in Orta …

Trabzon tarih boyunca liman ve ticaret şehri olma özelliğini korumuştur. Özellikle
Karadeniz'in Osmanlı Devleti'nin tekelinden çıkıp uluslararası ticarete açılmasıyla birlikte …