沈阳工业大学国家稀土永磁电机工程技术研究中心沈阳110870 摘要永磁体涡流损耗是高功率
密度永磁同步电机热退磁的主要原因之一, 对永磁同步电机安全, 可靠运行非常重要 …

文中介绍了高速永磁电机的设计特点, 重点论述了永磁材料和转子结构型式的选取,
主要尺寸的确定与转子强度的分析和计算方法. 目前永磁电机多采用烧结钕铁硼永磁材料 …

高速电机旋转速度每分钟数万转甚至高达数十万转, 其转子表面的空气摩擦损耗要比普通电机高
得多, 在总损耗中占有较大比例. 转子表面的空气摩擦损耗与电机转速, 气隙结构及转子表面粗糙 …

以1 台117kW, 60000r/min 的超高速永磁同步发电机为例, 建立了二维瞬态电磁场数学模型,
利用场路耦合时步有限元法分析了电机的磁场分布和气隙磁密, 给出了输出电压 …

短时工作制高功率密度永磁电机具有工作电密高, 电枢绕组发热大, 温升高的特点.
对电机的三维温度场计算尤其是绕组端部温升的准确计算成为高功率密度电机设计的重要部分 …

为了有效解决电机温升不易准确计算的难题, 该文首先提出基于多领域协同仿真的高密度永磁
电机温升计算理念, 详细论述温升计算的流程. 基于热传导理论, 论文导出槽内绕组等效导热系数 …

为了提高车用永磁同步电机的短时过载能力和功率密度, 利用有限元方法进行了综合考虑电磁,
热和控制策略的损耗和瞬态温升的非线性仿真分析. 损耗分析指出了铁耗由于弱磁的原因在基速 …

简要介绍了高速电动机和发电机的结构类型, 设计特点, 关键技术及研究现状.
以高速永磁电机为例, 重点阐述了高速转子的电磁与结构设计, 转子强度与刚度分析 …