[PDF][PDF] 磁浮列车单铁悬浮车桥耦合振动分析

梁鑫, 罗世辉, 马卫华, 吴庆, 许自强 - 交通运输工程学报, 2012 - researchgate.net
(西南交通大学牵引动力国家重点实验室, 四川成都610031) 摘要: 为研究单铁悬浮车桥耦合振动,
将悬浮控制系统, 车辆结构, 弹性轨道梁及桥梁安装系统作为整体系统, 建立整体系统的磁浮列车 …

[PDF][PDF] 中低速磁浮列车-桥梁系统竖向耦合振动# br# 理论分析与试验验证

王党雄, 李小珍, 梁林 - 土木工程学报, 2019 - manu36.magtech.com.cn
为探讨中低速磁浮列车-桥梁系统竖向动力相互作用特性, 文章将中低速磁浮列车进行两种方式
的简化, 考虑PID 主动悬浮控制系统, 基于模态叠加法, 建立2 种类型的中低速磁浮列车 …

中速磁浮列车-轨道-桥梁系统耦合振动分析.

唐昊天, 黄凤华, 王淼, 滕念管 - Journal of Railway Science …, 2023 - search.ebscohost.com
为探讨中速磁浮列车− 轨道− 桥梁系统耦合振动特性, 将车辆简化为具有45 个自由度的多刚体,
轨道− 桥梁结构简化为双层弹性Bernoulli-Euler 梁, 基于比例− 积分− 微分(PID) …

磁浮列车系统动力特性及耦合振动试验研究

唐怀平, 高芳清 - 西南交通大学学报, 2001 - cqvip.com
结合比例模型的动力试验, 系统地描述了磁浮列车系统各子结构的自振特性,
在悬浮和行驶状态下结构动态响应, 悬浮模块之间的相关特性以及气隙变化 …

磁浮列车静悬浮车轨耦合振动对比分析

汪科任, 罗世辉, 马卫华, 陈晓昊, 邹瑞明 - 西南交通大学学报, 2020 - cqvip.com
为研究二系悬挂中置与端置的两种三悬浮架低速磁浮列车的车轨耦合振动特性,
依据牛顿第二定律建立了其垂向车轨耦合动力学模型. 首先通过动力学方程分别分析了两种磁浮 …

中低速磁浮列车-简支梁系统耦合振动试验研究

耿杰, 王党雄, 李小珍, 邱晓为 - 铁道学报, 2018 - cqvip.com
为探讨中低速磁浮列车-简支梁系统的耦合振动特性, 以长沙中低速磁浮交通运营线中的一跨
25m 简支梁为研究对象, 开展现场动载试验, 对磁浮列车及简支梁的各动力响应值进行测试和 …

中低速磁浮车辆-轨道-桥梁垂向耦合振动仿真分析

任晓博, 赵春发, 冯洋, 张宇生 - 铁道标准设计, 2019 - cqvip.com
以长沙中低速磁浮列车和25 m 跨径简支梁为对象, 建立包含完整悬浮控制系统和细致轨道结构
的磁浮车辆-轨道-桥梁垂向耦合振动模型, 编制数值仿真程序, 计算车辆以80 km/h …

基于相似原理的磁浮车桥耦合振动研究

梁鑫, 罗世辉, 马卫华 - 铁道科学与工程学报, 2014 - cqvip.com
为研究磁浮车辆-悬浮控制-桥梁系统垂向耦合振动, 基于相似原理建立磁浮车辆-悬浮控制-
弹性桥梁垂向耦合动力学模型. 结合磁浮车辆及桥梁参数, 确定系统各参数的相似比例系数 …

[引用][C] 磁浮列车车轨耦合振动分析及试验研究

梁鑫 - 2015 - 成都: 西南交通大学

[引用][C] 中低速磁浮列车-桥梁系统竖向耦合振动研究

单春胜 - 2014 - 成都: 西南交通大学