在输电线路运行过程中, 其线路参数并非固定不变, 而是随环境条件的不同会有一定的变化,
这种变化会对故障测距的精度产生很大的影响. 本文提出一种基于参数估计和分布参数模型的双 …

在输电线路故障测距的研究中, 由于线路参数可能变化或提供的参数不准确,
以及其他不利因素的存在, 对故障测距的精度会产生很大的影响. 该文提出了一种基于分布参数 …

输电线路参数因电压等级, 运行环境, 输电距离等特殊原因经常变动, 传统的时域算法将会产生较
大误差; 另外, 双端的不同步数据亦会严重影响时域算法的精度. 为了克服传统的故障测距方法带 …

提出了一种新的基于相量测量的输电线路故障测距的自适应算法, 对于单回线和同杆双回线均
适用. 该算法利用输电线路两端的电压和电流相量并采用集中参数模型对∏ …

摘要输电线路单端阻抗测距方法受过渡电阻和对端系统阻抗的影响, 测距精度较低.
输电线路单相接地故障普遍采用单相跳闸的运行方式, 非全相运行过程仍包含对端系统信息 …

比较分析了各种主要的测距算法, 并在此基础上提出了一种同杆并架双回线的故障测距新算法.
算法采用分布参数线路模型, 利用了双端数据和六序分量法, 并考虑了对不准确线路参数识别的 …

针对以往双端数据不同步的测距算法中存在的伪根判断, 收敛性, 计算量大等问题,
提出了一种快速精确的双端测距算法. 该算法采用分布参数模型, 通过分析线电压沿线分布变化 …

现有的大部分双端数据不同步测距算法由于伪根的存在可能导致测距失败. 针对这一不足,
基于线路分布参数模型, 利用电压正序分量与负序分量的比值或者电压正序分量与故障正序分量 …

针对现有双端量故障测距算法求解过程趋于复杂化等问题, 提出一种基于对称分量法的双端量
故障测距新算法. 根据附加正序网络中线路两端正序电压相量之差与正序电流相量之和的比值 …

提出了一种基于分布参数模型的T 型线路非同步故障测距新算法. 该方法利用正序电压值判断
故障支路, 在此基础上, 将非故障支路化简合并, 得到故障时支接点的等效电气量 …