为提高故障测距的准确性, 提出了一种基于相量测量单元(phasor measurement unit, PMU)
动态同步相量测量的输电线路双端故障测距算法. 通过分析单端故障测距算法因线路对端数据 …

基于测距方法的研究, 提出了一种仅利用线路两端电压相量实现测距的新方法,
根据故障后各节点组成的电压变化量矩阵方程求得故障距离. 采用全球定位系统(GPS) …

配电网参数不准确是影响配电网故障测距精度的主要原因之一, 同时实际中配电线路不对称较为
严重, 也在一定程度上影响了故障测距精度. 传统配电网阻抗法故障测距多采用电压电流序分量 …

随着广域测量系统WAMS (Wide Area Measurement System) 的发展, 同步相量测量技术为输电
线路的双端故障测距提供了新的平台. 在简介WAMS 系统基本原理的基础上 …

鉴于现有多端故障测距方法存在的缺陷, 诸如采用未能真实反映实际情况的线路集中参数模型,
在T 节点附近高阻短路故障时有测距死区, 算法过于复杂不易实现, 受系统运行方式的影响等 …

基于分布参数的线路模型, 推导了双端数据同步采样的测距算法. 该算法充分利用PMU
测量数据的同步性, 完全不考虑不同步采样角的影响, 大大简化了测距过程 …

基于线路分布参数模型, 提出一种双端非同步故障测距算法. 该算法根据电路叠加原理,
将故障后的网络等效为正常状态网络和故障分量网络的叠加, 然后以单相系统为例 …

在比较了各种输电线路故障测距方法的基础上, 提出了基于全球定位系统(GPS)
的双端同步采样故障测距算法. 该方法利用GPS 的秒脉冲信号来确保双端同步采样 …

提出了一种新的基于相量测量的输电线路故障测距的自适应算法, 对于单回线和同杆双回线均
适用. 该算法利用输电线路两端的电压和电流相量并采用集中参数模型对∏ …

为消除线路双端数据不同步与线路参数不确定性所产生的测距误差, 提出了一种基于参数识别的
非对称故障双端不同步测距方法. 该方法通过等值序网分析消除数据不同步角的影响 …