Nil'in doğu kolunda yer alan Dimyat, Suriye limanlarına yakın konumuyla asırlar boyunca
Filistin, Suriye ve Anadolu pazarlarıyla ticaret yapan gemilere hizmet vermiştir. 1517'de …

Türkiye'nin Doğu Karadeniz sahası, coğrafi koşulların etkisiyle birçok liman ve iskeleye
sahiptir. Bu bölge 1461'de Fatih Sultan Mehmed'in Trabzon'u fethiyle beraber Osmanlı …

1430 yılında Osmanlı egemenliğine geçen Selanik 1912 yılına kadar yaklaşık 482 yıl
Osmanlı egemenliğinde kalacaktı. Asya ile Avrupa kıtasının geçiş noktasında olan kent …

Bu çalışma 18. yüzyılda İskenderiye limanının Doğu Akdeniz'de bir tedarik merkezi olması
mahiyetine ışık tutmayı amaçlamaktadır. Makalede arşiv kaynaklarına dayanarak merkezden …

Osmanlı Devletinin denizlerinde yer alan liman kentlerinde yapılan ticari faaliyetler
konumuzun sınırlarını oluşturmaktadır. Dönem olarak 16-18 yy arasında ve yelkenli …

Asya, Afrika kıtalarının geçiş noktasında yer alan Beyrut, Yavuz Sultan Selim Dönemi'nde
Osmanlı egemenliğine girmiş olup 1918 yılına kadar 402 yıl Osmanlı egemenliğinde …

Günümüzde Türkiye'nin en önemli limanlarından biri olan Mersin Limanı'nın tarihi çok eski
değildir. XIX yüzyılın ortalarına kadar bir köy hüviyetinde olan Mersin'de ilk iskele, 1850'li …

Özet Karadeniz kıyılarındaki önemli liman kentleri bir bir Osmanlı hâkimiyetine alınınca
zamanla buralardaki ticari aktörler yerlerini Müslim ve gayrimüslim Osmanlı tebaası …

19. yüzyılın ikinci yarısında gösterdiği gelişim ile Karadeniz'in en önemli ihracat
limanlarından biri olan Samsun'un bu yükselişini yabancı arşiv kaynaklarından da izlemek …

Osmanlı Devleti'nde rakamları tam olarak bilinemese bile her dönem ulus-lararası ticaretin
varlığı bilinmekle birlikte iç pazarların büyüklüğü dış ticareti gölgede bırakmıştır. Osmanlı …