КПП-4.2 з використанням методів теоретичної механіки, диференційного та інтегрального числення, теорії імовірності, математичного моделювання та комп'ютерного програмного забезпечення.
Summary
Проведено дослідження та аналіз механізму вивішування косарки-плющилки причіпної КПП-4.2 з використанням методів теоретичної механіки, диференційного та інтегрального числення, теорії імовірності, математичного моделювання та комп’ютерного програмного забезпечення.