Economie expérimentale et acceptabilité des politiques publiques: une étude de cas (le risque de submersion marine en Languedoc-Roussillon)

M Tendero - 2013 - hal.science
2013hal.science
A partir d'une étude de cas, nous montrons dans quelle mesure l'économie expérimentale
peut-elle aider le décideur public à mettre en place une politique publique acceptable?
Nous étudions l'acceptabilité et les modalités de mise en œuvre de la solution dite du retrait
stratégique (recul des infrastructures et habitations vers l'arrière-pays) face aux enjeux
posés par la submersion marine en Languedoc-Roussillon. Deux questions sont traitées.
Tout d'abord: quel est le degré de solidarité entre les individus confrontés au problème de …
A partir d'une étude de cas, nous montrons dans quelle mesure l'économie expérimentale peut-elle aider le décideur public à mettre en place une politique publique acceptable ? Nous étudions l'acceptabilité et les modalités de mise en œuvre de la solution dite du retrait stratégique (recul des infrastructures et habitations vers l'arrière-pays) face aux enjeux posés par la submersion marine en Languedoc-Roussillon. Deux questions sont traitées. Tout d'abord : quel est le degré de solidarité entre les individus confrontés au problème de submersion et ceux qui ne le sont pas ? Ensuite, y a-t-il une répartition spatiale de la solidarité en fonction de la distance au risque ? Le protocole expérimental développé se propose de répondre à ces deux questions. Les expériences de laboratoire et de terrain ont permis d'analyser les préférences solidaires des individus à partir d'une version revisitée du jeu de la solidarité. Les données ont été récoltées dans cinq communes de l'Hérault : Valras-Plage, Vendres- Plage, Béziers, Murviel lès Béziers et Saint-Chinian. Ces données rendent compte des perceptions individuelles (attachement au littoral, perception des risques environnementaux), des aspects socio-économiques et des opinions des différentes parties prenantes. Le dépouillement des questionnaires montre que les individus n'ont pas de mémoire du risque, ni même conscience des risques naturels qu'ils peuvent encourir. Cela rend difficilement acceptable les politiques d'adaptation telle que la solution du recul stratégique. D'autant plus que les plages ont avant tout une fonction récréative pour les usagers, et non une fonction protectrice vis-à-vis des tempêtes et du risque de submersion. En termes de communication publique, l'accent doit donc être mis sur le rôle protecteur des littoraux. Les premiers résultats de laboratoire tendraient à indiquer que le financement de la solution du recul ne peut être fondé uniquement sur la solidarité individuelle. Les expériences de terrain, elles, montrent davantage de solidarité. Cependant, il convient de déterminer si cette solidarité sera effective ou non, lorsque les individus devront faire face aux catastrophes. Cette expérimentation montre également que plus l'on s'éloigne du littoral moins les individus sont solidaires (des individus devant faire face aux risques littoraux). En e et, les individus de l'arrière-pays ne perçoivent pas les risques littoraux de la même manière que les individus qui y sont directement exposés. La solidarité est donc un phénomène essentiellement local. En conclusion le financement privé des conséquences du risque de submersion, reposant sur la seule solidarité, n'est donc pas possible. Quoi qu'il en soit faire appel à la solidarité individuelle afin de financer tout ou partie de ce projet, nécessite d'étudier les déterminants propres à cette dernière : effet de l'anonymat des victimes qui influence également l'altruisme des individus ], la connaissance du risques , le vécu du risque ou encore l'influence des traits de personnalité qui peut également être étudié par la neuroéconomie . Une étude plus approfondie peut également être faite sur le rôle de l'information dans les comportements à risque. Ceci permettra de quantier les montants que l'on peut espérer récolter, en fonction des discours pouvant être mis en place par le décideur public. Cela permettra notamment de calculer la taxe de séjour optimale afin de compléter le financement du projet. Toutefois, il serait judicieux de compléter les analyses coût-bénéfices de la littérature afin de comparer la solution du repli avec les méthodes dites expérimentales comme " écoplage " et " stabiplage ", ce qui n'a pas été fait.
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