[ES] En esta tesis doctoral se ha calculado un campo de velocidades y un modelo de
deformación para el Archipiélago Balear y el sector más oriental de la Cordillera Bética.
Para conseguir este objetivo se han utilizado los datos de estaciones permanentes y el
método de Posicionamiento Puntual de Precisión (PPP) con el software GIPSY-OASIS.
Además se ha realizado una comparación entre las aplicaciones PPP más comunes y
diferentes técnicas de procesado. Los resultados muestran una relación entre las …