Benutzungsschnittstellen im Fahrzeug sind in den letzten Jahrzehnten komplexer geworden
und konfrontieren den Fahrer mit vielen neuen Funktionen. Eine Vielzahl an …

Das Vehicle in the Loop (VIL) stellt eine Bruecke zwischen den Testverfahren Realfahrt und
Fahrsimulator dar, denn es vereint die Vorteile beider Methoden, indem es das reale …

Mit der Vehicle in the Loop-Simulation hat Audi eine Test-und Simulationsumgebung für
Fahrerassistenzsysteme entwickelt, welche die Vorzüge eines realen Versuchsfahrzeugs …

Zusammenfassung Mit der Entwicklung des Vehicle in the Loop stellt Audi eine Test-und
Simulationsumgebung für Fahrerassistenzsysteme vor, welche die Vorzüge eines realen …

Zusammenfassung Das Vehicle in the Loop (VIL) schließt die Lücke zwischen
Fahrsimulation und Realversuchen. Durch die virtuelle visuelle Darstellung auf der einen …

Fahrsimulatoren werden in der Automobilindustrie und in automobilen
Forschungseinrichtungen für verschiedenste Einsatzzwecke genutzt. Der Fokus aller dieser …

Zusammenfassung Bei der Entwicklung von Fahrerassistenzsystemen spielt der Fahrer mit
seinem Verhalten eine wichtige Rolle. Die Modellierung des Fahrverhaltens hat dabei in …

Zusammenfassung Das „Vehicle in the Loop (VIL)“ist eine Test-und Simulationsumgebung
für Fahrerassistenzsysteme, welche die Vorzüge eines realen Versuchsfahrzeugs mit der …

Fahrerassistenzsysteme leisten einen immer bedeutenderen Beitrag zur Verkehrssicherheit.
In diesem Artikel wird ein Fahrsimulator als Entwicklungswerkzeug innovativer …

The purpose of driving simulation has developed over the years, and this is continuing and
accelerating with the rise of autonomous vehicle development. Technical key topics have …