수도권대중교통체계개편전⋅ 후지하철이용자의접근성변화모형구축

김찬성, 성홍모, 신성일 - 대한교통학회지, 2005 - dbpia.co.kr
대중교통의 서비스 개선은 접근성이 개선되어 대중교통 이용자의 수요를 늘리는 중요한 역할로
작용한다. 본 연구는 서울시가 최근 2004 년 7 월 대대적으로 실시한 대중교통체계 개편 후 …

교통접근성의변화가수도권통근자의통근수단선택에미치는영향, 2005-2015-조건부로짓모형을활용하여

이경재, 김찬성, 이성우 - 서울도시연구, 2021 - dbpia.co.kr
이 연구의 목적은 서울을 중심으로 교통접근성의 변화가 수도권 통근자의 통근 행태 및 변화에
미치는 영향을 분석하는 데 있다. 이 연구는 접근성을 도로와 철도의 2 가지로 구분하였으며 …

수도권통근통행의접근도변화패턴분석

조혜진, 김강수 - 대한지리학회지, 2007 - dbpia.co.kr
본 연구에서는 인구주택총조사자료를 이용하여 과거 1990~ 2000 년간 수도권내 각 시군의
접근도를 정량적으로 산출하여 시계열적으로 분석하였다. 분석결과, 수도권 시군별 접근도 …

도시철도개통에따른대중교통이용편익측정을위한대안적평가모델: 지하철9 호선을사례로

주용진 - 한국공간정보학회지, 2011 - kiss.kstudy.com
저탄소 녹색성장 패러다임에 맞춰 지하철은 대중교통 활성화를 위한 도시 교통의 핵심 운송
수단이다. 지하철은 대량 수송 교통체증완화 교통사고 감소 등의 역할 뿐 아니라 노선 확장에 …

[PDF][PDF] 서울시지하철네트워크의접근성과공간적형평성

송예나, 이금숙, 장한울 - 한국경제지리학회지, 2019 - academia.edu
서울시 지하철은 1974 년 개통되어 네트워크를 지속적으로 확대해왔다. 지하철은 최근 전체
여객 통행의 40% 정도를 담당하며 가장 자주 사용되는 교통수단으로 자리매김하였다. 따라서 …

수도권통근통행의공간적변화와직주분리수준의분석

김재익, 권진휘 - 교통연구, 2013 - dbpia.co.kr
본 연구는 선행연구에서 식별된 수도권의 고용중심지를 기반으로 통근통행을 분석하여 직주간
분리수준을 실증분석 하고자 한다. 이를 통하여 수도권의 도시개발이 스마트 성장의 개념과 …

도시교통체계의지속가능성평가를위한도시접근성지표

신성일, 장윤미, 김순관, 김찬성 - 대한교통학회지, 2005 - dbpia.co.kr
접근성은 접근의 쉬운 정도를 개념화한 것으로 접근성을 지표화하여 현재 교통시스템의 상태를
수치화, 현재 교통수단의 서 비스 개선효과 및 새로운 교통수단의 도입 효과 측정과 같은 …

주거와직장의대중교통접근성유형화와대중교통통행발생량과의연관성에관한연구

성현곤 - 대한교통학회지, 2013 - dbpia.co.kr
본 연구는 대중교통 접근성의 유형이 관련된 통행발생량에 어떠한 영향을 미치는 지를
분석하고자 하였다. 주거지와 직장소재지의 철도와 버스의 도보 접근성을 고려하여 18 개의 …

지하철과버스의서비스권역비교및이용자들의도보거리추정: 부산시를중심으로: 부산시를중심으로

김경환, 이덕환, 최종문, 오일성 - 대한토목학회논문집 D, 2010 - dbpia.co.kr
대도시 주변 및 중규모도시에서 경전철을 중심으로 하는 대중교통정비사업이 진행되고 있으나
새로운 교통수단인 경전철의 서비스권역 설정에 어려움이 있다. 본 연구에서는 부산시를 …

[PDF][PDF] 서울시대중교통체계개편이후통근교통수단선택의차별적변화

이혜승, 이희연 - 대한지리학회지, 2009 - kgeography.or.kr
본 연구는 서울시의 대중교통체계 개편에 따른 통근시에 교통수단선택의 변화를 분석하는데
목적을 두었다. 특히 개인의 사회· 경제적 특성, 통행목적, 출발지와 도착지의 공간적 특성에 …