札幌都心における都市再生事業のインパクト分析と意識構造分析

鈴木聡士， 駒木泰 - 地域学研究, 2006 - jstage.jst.go.jp
抄録 A commercial area in the center of Sapporo has been divided into two areas around
Odori Station and Sapporo Station. The two areas have independent characters. JR Tower …
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札幌都心における都市再生事業のインパクト分析と意識構造分析

鈴木聡士， 駒木泰 - jstage.jst.go.jp
1. は じ め に 2003 年 3 月, JR 札幌駅南口再開発事業 (以降 JR タワー) がオープンした. 1997
年以降大通駅の地下鉄利用客数が首位であったが, JR タワーのオープンに伴い利用客数が逆転し …

札幌都心における都市再生事業のインパクト分析と意識構造分析

鈴木聡士， 駒木泰 - 地域学研究, 2006 - cir.nii.ac.jp
抄録 A commercial area in the center of Sapporo has been divided into two areas around
Odori Station and Sapporo Station. The two areas have independent characters. JR Tower …
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鈴木聡士， 駒木泰 - scholar.archive.org
1. は じ め に 2003 年 3 月, JR 札幌駅南口再開発事業 (以降 JR タワー) がオープンした. 1997
年以降大通駅の地下鉄利用客数が首位であったが, JR タワーのオープンに伴い利用客数が逆転し …

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鈴木聡士， 駒木泰 - 地域学研究, 2006 - jlc.jst.go.jp
1. は じ め に 2003 年 3 月, JR 札幌駅南口再開発事業 (以降 JR タワー) がオープンした. 1997
年以降大通駅の地下鉄利用客数が首位であったが, JR タワーのオープンに伴い利用客数が逆転し …

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鈴木聡士， 駒木泰 - 地域学研究, 2006 - jlc.jst.go.jp
1. は じ め に 2003 年 3 月, JR 札幌駅南口再開発事業 (以降 JR タワー) がオープンした. 1997
年以降大通駅の地下鉄利用客数が首位であったが, JR タワーのオープンに伴い利用客数が逆転し …