针对电动汽车用内嵌式永磁同步电机(IPMSM) 在高温高速下永磁体可能发生不可逆退磁的问题
提出一种定子电流矢量最佳弱磁轨迹控制策略首先采用等效磁路法计算气隙磁密和永磁体负载 …

提出一种转子内同时放置钕铁硼和铝镍钴两种永磁体的内置混合式转子磁路结构的可控磁通永
磁同步电机. 它充分利用钕铁硼剩磁密度和矫顽力都很高, 铝镍钴剩磁密度很高而矫顽力很低的 …

针对电动汽车驱动系统对永磁电机恒功率调速范围的较高要求, 研究了内置V
型磁路结构参数对永磁电机弱磁调速能力的影响. 采用有限元仿真的方法分析相邻磁极间距和 …

永磁同步电机弱磁研究现状分析-[维普官方网站]-www.cqvip.com-维普网  我的维普 购物车 充值
客服 首页 | 期刊大全 | 文献分类 | 优先出版 | 论文检测 | 论文选题 | 在线分享 | 会议平台 | 学术 …

机械变磁通永磁同步电机是利用机械传动方式实现磁场调节的一类新型永磁电机.
通过引入机械调磁及机械变磁通永磁电机的概念, 提出了几种典型拓扑结构的机械变磁通永磁 …

摘要提出了一种用于弱磁升速运行的新定子结构永磁同步电机, 这种电机每个定子槽内设置一对
分流齿, 它能减少磁路磁阻, 增加有限的电枢磁动势产生的电枢磁通, 束缚在分流齿中大部分电枢 …

Since electric vehicle drive system has high requirements for range of constant power speed
regulation, the influence of built-in V type magnetic circuit structure parameters of permanent …

提出一种新型的双定子锥形永磁同步电机方案, 该电机由外内两个电机定子和锥形转子构成.
通过控制内电机定子电流, 实现锥形转子的轴向移动以增大气隙长度, 同时减小定转子的耦合 …

摘要针对永磁同步电机内部磁场难以调节的问题, 提出一种磁极旋转式新型变磁通永磁同步电机
. 深入分析该新型变磁通电机的弱磁原理, 通过虚拟样机技术对调磁装置进行动力学分析 …

本文基于永磁同步电机的弱磁原理, 分析了现行控制策略方式进行弱磁的不足之处.
文章从改进电机本体结构着手, 阐述了弱磁型永磁电机的工作原理, 通过设计特殊的转子结构 …