[PDF][PDF] 电动汽车用开关磁阻电机驱动系统设计及优化
朱曰莹， 赵桂范， 杨娜 - 电工技术学报, 2014 - dgjsxb.ces-transaction.com
朱曰莹1, 2 赵桂范1 杨娜1 (1. 哈尔滨工业大学汽车工程学院威海264209 2.
天津大学机械工程学院天津300072) 摘要为了达到车用开关磁阻电机驱动系统动态特性优化的 …
天津大学机械工程学院天津300072) 摘要为了达到车用开关磁阻电机驱动系统动态特性优化的 …
电动车用开关磁阻电机驱动系统多指标同步优化.
朱曰莹， 杨传甜， 赵桂范… - Electric Machines & …, 2018 - search.ebscohost.com
为了提高电动汽车用开关磁阻电机综合性能, 在获得开关磁阻电机磁链特性曲线的基础上建立了
其非线性动态模型; 以改善平均转矩, 降低转矩脉动, 提高电机效率为目标 …
其非线性动态模型; 以改善平均转矩, 降低转矩脉动, 提高电机效率为目标 …
[PDF][PDF] 新型两相同步对称励磁模式开关磁阻电机及其转矩特性
朱曰莹， 赵桂范， 龚进峰， 王大方 - 电工技术学报, 2014 - dgjsxb.ces-transaction.com
摘要电动汽车用开关磁阻电机转矩特性对电动汽车整车动力性能与乘坐舒适性能起着至关重要
的作用. 为了降低开关磁阻电机传统绕线布置形式进行两相同步励磁控制模式时的转矩脉动 …
的作用. 为了降低开关磁阻电机传统绕线布置形式进行两相同步励磁控制模式时的转矩脉动 …
[PDF][PDF] 基于指数函数的开关磁阻电机磁链非线性模型
徐建军， 许振亮， 王喜莲 - 北京交通大学学报, 2014 - jdxb.bjtu.edu.cn
开关磁阻电机(SRM) 的双凸板结构导致其运行时磁链具有非线性特点, 因而精确建立电机的数学
模型比较困难. 在分析开关磁阻电机的非线性特性和磁链曲线后, 提出了利用一种指数函数来 …
模型比较困难. 在分析开关磁阻电机的非线性特性和磁链曲线后, 提出了利用一种指数函数来 …
基于边界约束RBF 网络的SRM 磁链特性在线建模.
张旭隆， 曹言敬， 邵晓根 - Electric Machines & Control/Dianji …, 2015 - search.ebscohost.com
摘# 要: 针对开关磁阻电机(2=-+* 0) 3,)(>*+/1*)? 5+ 5,,@ A.) & 体非线性所带来的难3
建模的问题, W 究了@ A. 的磁链特性& 线建模. & 分析边界约束AB9 网络(: 5> 13/, C* 512+,/-1+ …
建模的问题, W 究了@ A. 的磁链特性& 线建模. & 分析边界约束AB9 网络(: 5> 13/, C* 512+,/-1+ …