电动汽车驱动用无刷直流电动机的控制与仿真

汪贵平，马建，杨盼盼，闫茂德 - 长安大学学报: 自然科学版, 2009 - cqvip.com

为了提高单电机驱动电动汽车起步加速过程的性能, 通过对电动汽车的行驶阻力方程和无刷直流
电机数学模型的分析, 建立了电动汽车起步加速过程的动态数学模型, 实现了汽车与电机系统的 …

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[HTML][HTML] 纯电动汽车起步控制策略

胡建军，杜瑞，吉毅 - 重庆大学学报, 2013 - qks.cqu.edu.cn

为解决纯电动汽车起步时冲击度大和坡道起步易发生倒溜的问题, 在满足驾驶员驾驶意图的基础
上, 提出了纯电动汽车的起步控制策略. 将纯电动汽车起步分为无油门起步和有油门起步2 …

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湖北地方高校与区域经济互动发展研究

赵鹏飞 - 湖北汽车工业学院学报, 2013 - cqvip.com

为促进区域经济协调发展, 全面实现湖北经济社会跨越式发展, 湖北地方高校如何更好地服务
区域经济社会发展. 是一项具有重要现实意义且需急待解决的课题. 本文分析了湖北地方高校与 …

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纯电动汽车动力系统参数匹配及动力性能仿真

刘成武，念健 - 海峡科学, 2010 - cqvip.com

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永磁直流电动机驱动汽车的数学模型

汪贵平，马建，闫茂德 - 中国公路学报, 2011 - cqvip.com

在分析电动汽车动力学模型和永磁直流电动机数学模型的基础上, 建立了永磁直流电动机驱动
汽车的数学模型; 考虑到电动机通用数学模型的普适性, 决定采用其主要参数和环节 …

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电动汽车车用低压无刷直流电机控制系统设计

黎金锋，王鹏，王志新，邹建龙 - 华东电力, 2014 - cqvip.com

根据以无刷直流电机为驱动电机的电动车工作原理, 基于MCU 79F9211 芯片设计了电动车用
低压无刷直流电机控制系统, 并给出详细的系统硬件电路和软件设计方法 …

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Dynamic modeling and simulation of starting and acceleration for electric vehicle

W Gui - 长安大学学报(自然科学版)[ISSN: 1006-6977/CN: 61 …, 2009 - zzszrb.chd.edu.cn

In order to enhance the performance of starting and acceleration processes for electric
vehicle (EV) driven by single motor, the dynamic model is presented by analyzing the …

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电动车辆动力系统设计及联合仿真

龚昕，陈龙，江浩斌，高非 - 重庆交通大学学报: 自然科学版, 2011 - cqvip.com

通过分析电动车辆对驱动电机转矩和转速的要求, 以一电动车辆为例, 选定了永磁无刷直流电机
作为驱动电机, 利用MATLAB 中电气模块SimPowerSystems 建立电机及其控制器仿真模型 …

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电动汽车动力传动系统仿真研究

刘占峰，张智，韩永明，段伟建 - 内蒙古农业大学学报: 自然科学版, 2010 - cqvip.com

迫于环境污染和石油资源短缺的压力下, 电动汽车成了适应21 世纪汽车工业的可持续发展的
重要考虑的发展方向. 由于使用电机驱动, 电动汽车还有其独特的优点. 本文通过理论分析 …

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基于单控制器的轮驱电动汽车驱动装置研究

郭龙舟，张辉，支娜，邢小文 - 电气传动, 2013 - cqvip.com

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