[HTML][HTML] 车辆半主动悬架全息最优滑模控制器设计方法

陈士安, 王骏骋, 姚明 - 交通运输工程学报, 2016 - transport.chd.edu.cn
为使半主动悬架在名义工况下获得尽可能优的使用性能, 保证在变参数/行驶工况下具有良好的
鲁棒性, 提出一种车辆半主动悬架全息最优滑模控制器设计方法. 基于车辆模型分析了现有最优 …

Design method of holographic optimal sliding mode controller for semi-active suspension of vehicle

C Shi-an, W Jun-cheng, Y Ming - 交通运输工程学报, 2016 - transport.chd.edu.cn
To obtain both better comprehensive performance of semi-active suspension under the
nominal running condition and the enhanced robustness under the variation …

[引用][C] 含惯容器的剪式座椅悬架动态特性研究

江浩斌, 胡贝, 聂佳梅, 张孝良, 徐哲 - 车辆与动力技术, 2013

[引用][C] 蓄能悬架的结构设计与性能研究

沈钰杰, 陈龙, 杨晓峰, 汪若尘 - 机械设计与制造, 2014

[引用][C] 汽车主动悬架精确控制技术分析与实验研究

刘志锋 - 机械设计与制造, 2015

[引用][C] 汽车舒适性技术综述

樊继东 - 科技资讯, 2012