城市轨道交通再生能量利用的直流牵引供电系统仿真研究
肖梓林 - 电气工程学报, 2021 - cjeecmp.cn
由于在直流牵引供电系统仿真过程中, 储能单元仿真效果不佳, 造成直流牵引供电系统仿真结果
与实测结果相差较大. 由此提出城市轨道交通再生能量利用的直流牵引供电系统仿真方法 …
与实测结果相差较大. 由此提出城市轨道交通再生能量利用的直流牵引供电系统仿真方法 …
列车能耗测试装置与分析方法研究
李宁， 余进 - 电气工程学报, 2020 - cjeecmp.cn
随着城市轨道交通能耗较高的问题日益凸显, 亟待对列车能耗进行测试并对测试数据进行分析,
从而为列车节能运行提出更多的参考建议. 根据城市轨道交通列车能量流动规律 …
从而为列车节能运行提出更多的参考建议. 根据城市轨道交通列车能量流动规律 …
Simulation research on DC traction power supply system for renewable energy utilization of urban rail transit
X Zilin - Journal of Electrical Engineering, 2021 - cjeecmp.cn
In the simulation process of DC traction power supply system, the simulation effect of energy
storage unit is not good, so the simulation result of DC traction power supply system is quite …
storage unit is not good, so the simulation result of DC traction power supply system is quite …
新型复合转子双定子同步电机的复合滑模控制
金石， 宋顺千， 金无痕， 姜旺 - 电气工程学报, 2021 - cjeecmp.cn
针对新型永磁/磁阻复合转子双定子低速大转矩同步电机矢量控制系统, 对其单速度环PI
速度调节器进行改进, 根据内外电机电磁转矩解耦原理, 设计该电机的单滑模速度控制器来测算 …
速度调节器进行改进, 根据内外电机电磁转矩解耦原理, 设计该电机的单滑模速度控制器来测算 …
轨道交通用直线电动机的电磁力特性分析
张树鑫， 黄苏丹， 曹广忠， 吴超， 丁菊霞 - 微特电机, 2021 - wdj21.com
直线电动机的电磁力特性直接决定直线电动机牵引系统的牵引性能, 研究了轨道交通用直线
电动机的电磁力特性. 针对轨道交通用直线感应电机, 直线永磁同步电机与直线开关磁阻电机 …
电动机的电磁力特性. 针对轨道交通用直线感应电机, 直线永磁同步电机与直线开关磁阻电机 …
Compound sliding mode control of a new type of hybrid rotor dual-stator synchronous motor
JIN Shi, S Shunqian, JIN Wuhen, J Wang - Journal of Electrical …, 2021 - cjeecmp.cn
Aiming at the new type permanent magnet/reluctance hybrid rotor dual-stator low-speed
high-torque synchronous motor vector control system, its single-speed loop PI speed …
high-torque synchronous motor vector control system, its single-speed loop PI speed …