混合动力汽车(hybrid electric vehicles, HEVs) 用新型双凸极永磁双转子电机(double—
salientpermanent. magnetdouble. rotormotor, DSPM-DRM) 具有两个转子和两层气隙的特殊 …

设计一种混合动力汽车用新型磁通切换双转子电机, 提出一般设计优化方法并分析其电磁性能及
动态特性. 首先, 介绍了此双转子电机的结构及工作原理. 然后, 针对此类双转子电机的设计与 …

根据驱动方式的不同, 轮毂电机系统可分为减速驱动型和直驱型两种结构形式, 如图1 所示[8],
两种驱动方式的优缺点比较见表2. 电机的体积与电机的转矩有关, 在电机常数相同的情况下 …

高速电主轴是高速数控机床核心功能部件, 主轴单元融合了高速电机, 精密轴承,
驱动控制等关键技术. 高速主轴电机的驱动控制技术是决定主轴动静态性能的关键因素之一 …

270 V 高压直流体制是现代飞机电源系统的重要发展方向之一. 依据高压直流发电机具有自启动
和短路电流限制能力的要求, 提出了轴向混合励磁双凸极发电机, 在对基本结构和工作原理进行 …

混合励磁电机在保留永磁电机许多优点的同时, 能克服永磁电机气隙磁场难于调节的缺点. 当前,
对混合励磁电机的研究主要集中在混合励磁的原理分析, 电机基础理论分析等方面 …

针对高阶, 强耦合, 非线性复杂机电耦合系统的高速电主轴, 内置的电机控制效果直接影响其动态
性能问题, 对各种控制策略控制特点进行系统研究, 建立高速电主轴动态数学模型; 重点对U/f …

针对双凸极电励磁发电机调压系统, 提出了一种非奇异终端滑模控制的调压控制策略.
介绍了双凸极电励磁发电机的结构, 并构建了数学模型. 在此基础上, 详细分析了基于非奇异终端 …

将磁通记忆的概念和游标结构运用到定子永磁型电机中, 提出了一种应用于电动汽车的新型定子
永磁型磁通记忆式游标电机. 该电机采用了具有高剩磁, 低矫顽力的铝镍钴永磁体和磁化绕组 …

为了提高双转子电机的转矩密度, 实现其应用于混合动力汽车驱动系统的小型轻量化和平稳运行
的需求, 提出一种三相12/22/12 极定子永磁式磁通切换双转子电机结构, 其绕组和永磁体均位于 …