基于全周期能源利用效率的电动汽车节能减排分析
孔维政， 李琼慧， 汪晓露 - 中国电力, 2012 - cqvip.com
为了解决能源安全问题和城市环境污染问题, 世界主要国家均提出了电动汽车发展目标.
针对电动汽车是否节能减排的问题, 以电动汽车与燃油汽车的全周期能源利用效率为基础 …
针对电动汽车是否节能减排的问题, 以电动汽车与燃油汽车的全周期能源利用效率为基础 …
驾驶员的驾驶品质对纯电动汽车能耗的影响
黄万友， 程勇， 纪少波， 张海波 - 北京理工大学学报, 2013 - cqvip.com
以济南市实际运行的纯电动物流用车为研究对象, 分析了不同司机驾车行驶时能耗差别及影响
因素, 并对车辆加速度, 车速, 能量回馈, 行驶工况及电机过载等因素对纯电动汽车能耗的影响 …
因素, 并对车辆加速度, 车速, 能量回馈, 行驶工况及电机过载等因素对纯电动汽车能耗的影响 …
广州地区人为热释放的日变化和年际变化估算
占俊杰， 丹利 - 气候与环境研究, 2014 - cqvip.com
基于《 广州市统计年鉴》 2001~ 2012 年数据估算了广州2000~ 2011 年人为热释放的日变化
以及年际变化, 计算中考虑了人类新陈代谢, 工业, 交通以及生活排放人为热. 计算结果显示: 4 …
以及年际变化, 计算中考虑了人类新陈代谢, 工业, 交通以及生活排放人为热. 计算结果显示: 4 …
电动汽车与电网互动协调运行技术探讨
张蓓蓓， 孙广明 - 电网与清洁能源, 2011 - cqvip.com
介绍了国内外电动汽车与电网互动协调运行技术的研究现状, 分别从电动汽车与电网互动方式,
互动内容, 互动技术装备, 控制策略以及互动激励措施等5 个方面对互动协调运行技术进行了 …
互动内容, 互动技术装备, 控制策略以及互动激励措施等5 个方面对互动协调运行技术进行了 …
基于“能源碳足迹” 的纯电动汽车的技术经济研究
王善生， 甘凌霄， 郭晨悦， 罗轩 - 电网与清洁能源, 2012 - cqvip.com
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天然气作为汽车替代燃料能源效率分析
杜学平， 刘是彧， 刘蓉 - 城市燃气, 2014 - cqvip.com
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[HTML][HTML] 基于排队模型的大型园区充电站负载能力研究
李西园， 封宝华， 尚永红， 孙雪吟， 解峥， 陈时雨 - 应用科技, 2019 - html.rhhz.net
电动汽车充电桩的建设是制约着电动车日常使用的关键问题之一. 同时, 大量电动汽车在高峰
时间充电亦会对电网带来较大负荷, 需要在规划阶段对充电站进行优化, 降低对电网的压力 …
时间充电亦会对电网带来较大负荷, 需要在规划阶段对充电站进行优化, 降低对电网的压力 …
基于成本分担契约的供应链运输模式比较研究.
张乐， 汪传旭 - Journal of Central China Normal University, 2019 - search.ebscohost.com
摘! 要基于单; 制造商和单; 零售商组成的两级供应链" 验证了绿色运输背景下经济效应与环境
效应同时获得的可行性" 为供应链运输模式决策提供理论参考* 当绿色运输下零售商和制造商 …
效应同时获得的可行性" 为供应链运输模式决策提供理论参考* 当绿色运输下零售商和制造商 …
The effect of driving manners on EV energy consumption
WY Huang, Y Cheng, SB Ji… - Transactions of Beijing …, 2013 - journal.bit.edu.cn
EV energy consumption was affected by driver's driving characteristic and could be lowered
by perfect driving manners. The difference of energy consumption driving by different drivers …
by perfect driving manners. The difference of energy consumption driving by different drivers …
区域客运交通能源消费量预测方法研究
王羽丰， 汪鹏， 赵黛青 - 环境科学与技术, 2013 - cqvip.com
为探索区域内交通行业实施节能减排及低碳化发展的路径和措施, 评估区域内交通行业的节能
潜力, 需要对将来某一时点区域交通能源消费量进行预测, 文章针对区域客运交通能源消费量的 …
潜力, 需要对将来某一时点区域交通能源消费量进行预测, 文章针对区域客运交通能源消费量的 …