气隙对直线电机地铁系统动力响应的影响
魏庆朝， 夏景辉， 臧传臻， 郝敏， 梁青槐 - 交通运输工程学报, 2017 - cqvip.com
应用概率统计和频域分析理论, 分析了广州地铁4 号线列车行驶过程中直线电机与感应板间动态
气隙的实测数据; 建立了车辆-轨道垂横向耦合动力学模型, 研究了受气隙影响的垂向电磁力对车 …
气隙的实测数据; 建立了车辆-轨道垂横向耦合动力学模型, 研究了受气隙影响的垂向电磁力对车 …
[HTML][HTML] 曲线地段直线电机轮轨列车动力学响应
臧传臻， 魏庆朝， 聂鑫路 - 哈尔滨工业大学学报, 2019 - hit.alljournals.cn
为研究直线电机轮轨列车行驶于曲线段线路上时, 铁路线路条件对列车动力响应的影响规律,
以便为修改线路设计规范提供理论依据. 建立直线电机轮轨交通列车线路动力学模型 …
以便为修改线路设计规范提供理论依据. 建立直线电机轮轨交通列车线路动力学模型 …
地铁车辆直线电机悬挂装置垂向刚度优化研究
商佳园， 池茂儒， 周橙， 周小智 - 机车电传动, 2019 - cqvip.com
直线电机地铁车辆电机处于弹性悬挂系统中, 承受轮对的冲击和电机电磁力的作用.
基于某直线电机车辆, 建立了多刚体动力学模型. 考虑电机电磁力作用, 采用Simpack 与Simulink …
基于某直线电机车辆, 建立了多刚体动力学模型. 考虑电机电磁力作用, 采用Simpack 与Simulink …
[HTML][HTML] 带式输送机用直线电机静动态特性试验与分析
王尧， 李淑君， 赵文玉， 孟文俊 - 2017 - html.rhhz.net
多机驱动在输送装备实现高速, 长距离, 大运量等方面起着至关重要的作用. 直线电机因其具有不
存在摩擦, 无旋转传动部件, 能够沿输送机长度方向任意布置和降低输送带张力等特点而成为 …
存在摩擦, 无旋转传动部件, 能够沿输送机长度方向任意布置和降低输送带张力等特点而成为 …
Influence of air gap on dynamic response of LIM metro system
WEI Qing-chao, XIA Jing-hui, Z Chuan-zhen… - 交通运输工程 …, 2017 - transport.chd.edu.cn
Based on the theory of probability statistics and frequency domain analysis, the measured
data of dynamic air gap between linear induction motor (LIM) and reaction plate (RP) during …
data of dynamic air gap between linear induction motor (LIM) and reaction plate (RP) during …
[PDF][PDF] Experimental and theoretical analysis of static and dynamic characteristic of linear motor used in belt conveyor
王尧， 李淑君， 赵文玉， 孟文俊 - Journal of Engineering Design - qikan.cmes.org
Multi-motor driving plays a crucial role in the way of high-speed, long-distance and large-
capacity for conveying equipment. Because of the advantages of no friction, no rotating drive …
capacity for conveying equipment. Because of the advantages of no friction, no rotating drive …
[引用][C] Influence of air gap on dynamic response of LIM metro system
Q WEI, J XIA, C ZANG, M HAO, Q LIANG