BP 神经网络在电动车充放电控制中的应用.
荣盘祥， 王子旭， 高生宇 - … of Harbin University of Science & …, 2015 - search.ebscohost.com
!"神经网络在电动车充放电控制中的应用 Page 1 第!" 卷#第$ 期 !"%$ 年%" Л # 哈尔滨理工大学
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基于动力性与经济性的两挡纯电动汽车传动比优化
何波， 彭忆强， 任洪涛， 吴维斐， 芦文峰 - 西华大学学报(自然科学版), 2017 - xhuqk.com
为实现纯电动汽车动力系统高效匹配, 充分发挥关键部件的最大效用, 以实现整车动力性与经济
性最佳为目标进行研究, 通过对纯电动汽车行业标准和整车参数的收集整理, 确定XH2 …
性最佳为目标进行研究, 通过对纯电动汽车行业标准和整车参数的收集整理, 确定XH2 …
电动汽车两挡动力系统参数与控制策略集成优化
李聪波， 朱道光， 胡芮， 杨青山 - 计算机集成制造系统, 2019 - cims-journal.cn
为提高电动汽车经济性, 延长续航里程, 提出一种基于循环工况的两挡动力系统参数与控制策略
集成优化方法. 首先, 根据电动汽车性能指标对动力系统参数进行初步匹配 …
集成优化方法. 首先, 根据电动汽车性能指标对动力系统参数进行初步匹配 …
预定道路下的电动赛车转矩优化控制策略.
李海鹏， 彭育辉 - Journal of Fuzhou University, 2019 - search.ebscohost.com
针对单电机驱动的电动方程式赛车, 提出一种基于既定道路数据分析的转矩控制策略.
利用Optimum Lap 和Matlab/Simulink 平台, 分别搭建“道路模型” 和“整车模型” …
利用Optimum Lap 和Matlab/Simulink 平台, 分别搭建“道路模型” 和“整车模型” …
基于Cruise 的电动车整车性能参数匹配及仿真分析
冯红晶 - 西华大学学报(自然科学版), 2017 - xhuqk.com
根据整车参数和整车性能指标对电动车的电机, 电池以及传动比进行动力匹配设计, 利用Cruise
仿真软件建立整车模型, 电机以及电池模型, 对其动力性和经济性进行仿真分析 …
仿真软件建立整车模型, 电机以及电池模型, 对其动力性和经济性进行仿真分析 …