智能网联车路云协同系统架构与关键技术研究综述

丁飞, 张楠, 李升波, 边有钢, 童恩, 李克强 - 自动化学报, 2022 - aas.net.cn
随着汽车产业电动化, 智能化, 网联化, 共享化的发展驱动, 全球主要强国均将智能网联汽车列为
国家战略发展方向. 蜂窝车联网, 边缘计算网络和高精度定位系统的技术发展, 为车车, 车路 …

智能网联汽车的自主换道控制研究

付建源, 王栗, 华亮 - 重庆理工大学学报(自然科学), 2022 - clgzk.qks.cqut.edu.cn
针对智能网联车在极限工况下自主换道控制的精确性以及稳定性, 提出了基于自适应鲁棒滑模的
车辆换道控制方法. 对RBF 神经网络做了输入有界映射改进, 提高了神经网络的灵敏度; …

PRIDE 轻量级密码的不可能统计故障分析

李玮, 孙文倩, 谷大武, 张爱琳, 温云华 - 通信学报, 2024 - infocomm-journal.com
针对2014 年美密会上提出的PRIDE 轻量级密码的实现安全, 提出了面向唯密文攻击假设的新型
不可能统计故障分析方法, 设计了卡方拟合优度− 汉明重量区分器, 卡方拟合优度 …

智能网联汽车车载CAN 网络入侵检测方法综述

关宇昕, 冀浩杰, 崔哲, 李贺, 陈丽文 - 汽车工程, 2023 - qichegongcheng.com
智能汽车与车联网技术不断融合, 汽车正朝着智能化和网联化方向发展. 随着车载网络(例如:
CAN 网络) 的复杂性以及车辆与外界相连的方式增加, 汽车面临的网络安全风险大幅上升 …

[PDF][PDF] 车载资源约束下的控制器域网络异常检测自适应优化方法

张金锋, 张震, 刘少勋, 邬江兴 - 电子与信息学报, 2023 - jeit.ac.cn
针对在有限的车载资源约束条件下, 如何兼顾控制器域网络(CAN) 异常检测准确度和时效性的
问题, 该文提出一种CAN 网络异常检测自适应优化方法. 首先, 基于信息熵建立了CAN …

车载自组织网络下基于区块链与量子密钥的组密钥分发方案.

程腾, 刘强, 石琴, 王川宿, 张星 - Automobile Technology, 2023 - search.ebscohost.com
为提高车载自组织网络(VANET) 的通信效率和安全性, 提出了一种基于区块链与量子密钥的
匿名身份认证与组密钥分发方案. 利用车端随机数与云端随机数共同生成车辆匿名凭证 …

基于周期耦合处理的CAN 总线数据组合加密方法

秦武韬, 王鹏, 李玉峰 - 通信学报, 2023 - infocomm-journal.com
针对智能网联时代控制器局域网络(CAN) 总线传输轻量化安全加密的需求, 提出了一种响应快,
安全性高的CAN 总线数据加密方法, 针对64 位CAN 报文周期性发送特点, 设计与报文传输周期 …

Combined encryption method for CAN bus data based on periodic coupled processing.

QIN Wutao, W Peng, LI Yufeng - Journal on Communication …, 2023 - search.ebscohost.com
In the intelligent connected age, CAN bus transmission faces the urgent demand of light
weighted security encryption. Based on this, a fast response and high security CAN bus data …

基于SecOC 的车载网络通信安全模型研究.

章意, 李飞, 张森葳 - Application Research of Computers …, 2022 - search.ebscohost.com
车载电子设备的增加使得车载网络面对越来越多的威胁. 车载网络中电子控制单元(EcU) 无认证,
控制器局域网络(cAN) 通信数据无加密等缺陷使得车载网络易遭受重放, EcU 注入 …

新型双转子变量轴向柱塞泵设计与仿真分析

邓涛, 张露, 柳平 - 重庆理工大学学报(自然科学), 2021 - clgzk.qks.cqut.edu.cn
在激烈加速工况下, 传统无级变速器由于机械结构等原因, 无法承受较大的扭矩,
工况适应能力受限于动力源, 而液压传动拥有功率密度大, 惯性小, 响应快, 易于控制 …