磁浮车辆起浮参数控制及其动力性能研究.
汤港归， 汪斌， 夏翠鹏， 李永乐 - Journal of Railway Science …, 2023 - search.ebscohost.com
磁浮车辆的起浮性能是磁浮交通系统研究的一个重要方向. 为探究控制参数在磁浮车辆起浮过程
中对起浮稳定性与振动舒适性的影响, 通过建立单悬浮刚性电磁铁模型, 从PD …
中对起浮稳定性与振动舒适性的影响, 通过建立单悬浮刚性电磁铁模型, 从PD …
单点常导电磁悬浮实验装置研究.
胡海林， 万金安， 杨星， 陈雨晖… - Experimental …, 2023 - search.ebscohost.com
为了研究单点常导电磁悬浮系统的系统结构和控制算法, 该文设计一套小型实验装置.
针对现有悬浮斩波器输出的电流纹波较大和悬浮损耗较高等问题, 使用第三代功率半导体SiC …
针对现有悬浮斩波器输出的电流纹波较大和悬浮损耗较高等问题, 使用第三代功率半导体SiC …
中低速磁浮车岔耦合振动研究
吴会超， 罗建利， 周文， 王永刚， 高峰， 崔涛… - 西南交通大学 …, 2022 - xnjdxb.swjtu.edu.cn
为研究中低速磁浮道岔主动梁关键参数对车岔耦合振动的影响, 进行了各工况下磁浮道岔主动梁
的模态测试, 并建立了考虑道岔主动梁弹性振动的车岔耦合动力学模型, 对悬浮稳定性进行了 …
的模态测试, 并建立了考虑道岔主动梁弹性振动的车岔耦合动力学模型, 对悬浮稳定性进行了 …
Coupled Vibration Between Low-Medium Speed Maglev Vehicle and Turnout
WU Huichao, LUO Jianli, Z Wen, W Yonggang… - 西南交通大学 …, 2022 - xnjdxb.swjtu.edu.cn
In order to study the influence of key parameters of the main beam of a low-medium speed
maglev turnout on the coupled vibration of the vehicle-turnout system, modal tests of the …
maglev turnout on the coupled vibration of the vehicle-turnout system, modal tests of the …