摘要直线感应电机因不需要中间转换及传动装置而直接产生推力的特点, 成为直线驱动场合的
首选, 现已在交通, 军事, 工业等领域得到广泛应用. 但因受磁路开断, 半填充槽, 大气隙等影响 …

考虑异步电动机定转子铜损和铁损, 建立了按转子磁场定向的dq 坐标系下异步电动机的损耗
模型, 通过研究不同运行条件下电动机损耗与转子磁通的关系, 提出了基于损耗模型的矢量控制 …

摘要针对电动汽车电驱动系统的高效率和快动态响应的性能要求, 提出了一种感应电机直接转矩
控制系统的效率最优控制方法. 在定子磁链定向坐标系中, 建立了计及铁心损耗时的感应电机 …

异步电动机大量应用于日常的生活生产中, 出于环境的要求, 降低异步电动机的电磁噪声十分
重要. 为了研究在电动汽车中异步电动机的噪声大小, 采用有限元法分析异步电动机的气隙磁场 …

针对基于传统CART 算法建立的煤层底板突水预测模型存在运行时间较长, 准确率不高等缺点,
介绍了一种改进的CART 算法决策树模型, 并将其用于煤层底板突水预测模型的建立 …

一种光电编码器位置检测系统研究与应用-[维普官方网站]-www.cqvip.com-维普网  我的维普
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永磁同步电动机直接转矩控制系统的最大转矩电流比控制-[维普官方网站]-www.cqvip.com-维普
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基于感应电机损耗模型的效率优化控制策略易受参数变化的影响, 混合动力车用感应电机参数时
变性突出, 常常使电机不能运行在效率最优点. 针对这一问题, 设计一个龙伯格 …

面对能源和环境的巨大压力, 混合动力汽车(hybridelectricvehicle, HEV) 已成为汽车工业发展的
重要方向. 混合动力电动汽车与传统汽车有很大不同, 具有独特而又复杂的能量及驱动系统 …

电动汽车电驱动系统要求宽调速范围内转矩响应迅速, 同时要有较高的效率.
本文首先结合汽车典型循环工况, 分析了电动汽车行驶过程中电动机的工作特点 …