通过对国内外电动汽车关键技术的发展现状和技术水平的比较分析, 以及H∞
鲁棒控制方法在电动汽车驱动控制, 再生制动控制和运动控制系统上应用的研究 …

探讨了电动汽车传动系统的传动比和挡位数确定原则, 指出电动机额定功率或转矩,
转速必须与传动系统参数合理匹配. 并以某型号电动汽车为研究对象, 计算并分析了五挡手动 …

电动汽车关键技术发展综述-[维普官方网站]-www.cqvip.com-维普网  我的维普 购物车 充值 客服
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通过对比电动汽车和内燃机汽油车的热效率及能耗, 得出电动汽车的热效率及能耗明显优于
内燃机汽油车的结论, 并推断出降低电动汽车的运行能耗, 提高其经济性是推动电动汽车产业化 …

随着世界各国环保意识的增强和石油资源的逐渐枯竭, 各国对电动汽车都投入大量的研究.
本文就电动汽车关键技术-电驱动技术进行探讨, 并详细研究电动汽车用电机, 包括直流电机 …

电动汽车驱动系统的研究-[维普官方网站]-www.cqvip.com-维普网  我的维普 购物车 充值 客服
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电动汽车核心技术及其发展趋势-[维普官方网站]-www.cqvip.com-维普网  我的维普 购物车 充值
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现今世界上节能和环境保护正日益受到重视, 因此电动汽车技术的发展步伐正在加速.
本文论述了电动汽车技术的现状以及电动机, 电力电子技术的快速发展所产生的影响 …

阐述了新能源汽车对驱动电机的性能要求, 对常用驱动电机的特点进行了分析, 总结了直流电机,
交流异步电机, 永磁无刷电机和开关磁阻电机各自的优缺点. 从国内外以及各类不同新能源汽车 …

以全桥与半桥混合桥式电路作为控制系统主电路, 以串励直流电机作为控制对象,
通过改变电路中供电开关对的通断, 改变电枢电流方向和回路, 实现串励直流电机调压调速 …