针对某大型空冷汽轮发电机, 其中定子采用三进四出多风路通风冷却, 转子端部采用弧段进风与
直段补风, 本体采用副槽通风结构, 为研究定子压指, 冷热风区及转子与气隙中各部分的冷却空气 …

某空冷汽轮发电机转子冷却风道采用了新型通风方式. 为得到该新型通风方式流场特性,
建立了该汽轮发电机转子半轴向段单槽通风道整体结构模型依据计算流体力学(computational …

以某大型空冷汽轮发电机转子为例, 建立了护环以及风路最长的半个转子线圈的三维物理模型,
采用计算流体动力学方法, 研究本体部分的风道结构, 如副槽中心截面高度, 槽楔出风口直径大小 …

根据200MW 大型空冷汽轮发电机通风系统内流体流动与传热的特点, 建立定子端部和多风路
通风系统三维流动与传热耦合计算的数学模型和物理模型, 并给出求解域相应的边界条件及假设 …

根据大型空冷汽轮发电机多风路通风系统内流体流动与传热的特点, 建立定子多风路通风系统
三维流动与传热耦合计算的物理模型与数学模型, 并给出求解域相应的边界条件及假设条件 …

摘要某空冷汽轮发电机转子冷却风道采用新型通风方式, 为了分析该转子内部温度分布特点,
建立了该汽轮发电机转子8 号槽半轴向段整体结构模型. 依据计算流体动力学(CFD) 原理 …

随着空冷汽轮发电机容量增加, 其组件的可靠性依赖于冷却系统散热能力. 因而,
了解关于发电机中各空气区域内的速度及温度分布是非常重要的. 为了能够数值模拟出较详细和 …

随着空冷汽轮发电机设计制造技术和工艺水平的提高, 发电机单机容量不断增大,
但由于相同体积的冷却介质, 空气冷却能力较氢气和水相差较大, 且空冷发电机的风摩损耗较大 …

摘要随着空冷汽轮发电机容量不断增加, 线圈尺寸加长, 通风系统复杂, 转子通风系统属多风路
冷却系统. 为减小因通风不均引起的轴向温差, 本文以某大型空冷汽轮发电机半转子为研究对象 …

应用先进的计算流体力学(CFD) 软件完成了大功率空冷汽轮机末级流场特性分析,
计算分析结果基本揭示了末级叶片流道内的复杂流动状态, 对提高末级叶片的气动设计水平发挥 …