An MPC based optimized control approach for EV-based voltage regulation in distribution grid

Y Li, L Li, C Peng, J Zou - Electric Power Systems Research, 2019 - Elsevier
This paper presents a model predictive control (MPC) method, which allows EVs to
participate in the grid voltage regulation as a reactive power compensation device to …

Battery aging test design during first and second life

R Tabusse, D Bouquain, S Jemei… - 2020 IEEE Vehicle …, 2020 - ieeexplore.ieee.org
A significant amount of retired lithium-ion car battery will be available by 2030. As an
opportunity, they could be used to power less demanding applications while satisfying …

Accélération et caractérisation du vieillissement pour l'étude des batteries des véhicules électriques en première vie

R Tabusse - 2023 - theses.hal.science
Actuellement l'étude du vieillissement des batteries lithium-ion repose principalement sur
des mesures expérimentales obtenues sur banc d'essais. Leur production nécessite des …

ELECTRIC VEHICLE ENERGY CONSUMPTION TAKING INTO ACCOUNT THE ROUTE TOPOLOGY.

OS Beshta, OO Beshta, SS Khudolii… - Scientific Bulletin of …, 2024 - search.ebscohost.com
Purpose. Determining the impact of the route topology factor on the costs of mechanical
work of an electric vehicle is the main task of this work. The impact is determined by …

Méthodologie de conception optimale de chaines de conversion d'énergie embarquées

A Ceschia - 2020 - theses.hal.science
Les travaux proposés dans cette thèse s' inscrivent dans le cadre de l'électrification des
systèmes embarqués au travers du développement de nouvelles chaines hybrides de …

[引用][C] Determinación de la aceleración positiva relativa (RPA) para un vehículo eléctrico con base en el ciclo de manejo WLTC3 considerando variaciones de …

RA Farinango Eskola - Instituto Tecnológico y de Estudios …