Fuel cells are powerful systems for power generation. They have a good efficiency and do
not generate greenhouse gases. This technology involves a lot of scientific fields, which …

This paper deals with a Fault Tolerant Control (FTC) strategy for polytopic Linear Parameter
Varying (LPV) systems. The main contribution consists in the design of a Static Output …

In this paper, a fault diagnosis method is developed for systems described by multi-models.
The main contribution consists in the design of a new fault detection and isolation (FDI) …

Nombreux sont les problèmes classiquement rencontrés dans les sciences de l'ingénieur
dont la résolution fait appel à l'estimation d'état d'un système par le biais d'un observateur …

Cette thèse traite la synthèse de lois de commande tolérantes aux défauts (FTC) pour le
contrôle de la dynamique du châssis du véhicule automobile. L'étude est basée sur …

Cette thèse traite le problème de l'estimation d'état, du diagnostic et de commande tolérante
aux défauts des systèmes non linéaires représentés par un modèle de Takagi-Sugeno (TS) …

In this work, we focus on the design of a Proportional Multiple Integral (PMI) observer for
Takagi–Sugeno (T–S) fuzzy systems with immeasurable premise variables subjected to …

Les travaux de recherche présentés dans cette thèse portent sur l'estimation d'état, la
commande, et le diagnostic des systèmes non linéaires représentés par des multimodèles …

In this paper, we develop a Fault Tolerant Control (FTC) strategy designed to preserve
closed-loop stability in spite of actuator failures. The main contribution is the design of a …

L'objectif de ce travail est de présenter deux approches de commande tolérantes aux
défauts (FTC passive, et FTC active), et de l'appliquer sur un véhicule aérien sans pilot …