The node-place model is an analytical framework that was devised to identify spatial
development opportunities for railway stations and their surroundings at the regional scale …

En las últimas décadas, el tren ha jugado un rol poco relevante como elemento
estructurante del desarrollo urbano en las ciudades de América Latina. Al igual que otros …

planning for nodes places, and people Page 1 planning for nodes, places, and people A
strategic railway station development tool for Flanders planning for nodes , places , and people …

Il Transit Oriented Development (tod) è un modello di pianificazione urbana e territoriale che
prevede la concentrazione, attorno alle stazioni del trasporto pubblico, di aree con densità …

L'accessibilità rappresenta una condizione chiave per il funzionamento di un sistema
territoriale e, al contempo, per garantire un equo accesso alle opportunità e ai servizi di un …

Currently, China is in the period of rapid urbanization and gradual improvement of the rail
transportation network. With the increasing population in towns, the construction of many …

The supply of a variety of transport modes and services and the need to offer seamless
solutions centred on the users needs are leading to revise design criteria and standards for …

Starting from a reflection on Latin America cities that have promoted innovative public
transport policies, the article focuses on the case of San José in Costa Rica. By questioning …

Il Transit Oriented Development (tod) è un modello di pianificazione urbana e territoriale che
prevede la concentrazione, attorno alle stazioni del trasporto pubblico, di aree con densità …

El desarrollo de infraestructuras de transporte genera impactos en el uso y ocupación del
suelo, por lo que es menester su articulación con la planeación y ordenamiento del …