KEP-Verkehre und die Letzte Meile: Anmerkungen zum potentiellen Umgang mit dem Boom der Lieferverkehre im Quartier

D Wittowsky, S Altenburg, K Esser… - Journal für Mobilität …, 2020 - journals.qucosa.de
Abstract Im Zuge der fortschreitenden Digitalisierung der Gesellschaft wandeln sich auch
der Handel und die Distribution von Waren. Das hat grundlegende Auswirkungen auf …

E-Commerce vs. stationärer Handel: Die Umwelt-und Ressourcenwirkungen im Vergleich

R Postpischil, K Jacob - 2019 - refubium.fu-berlin.de
Vor dem Hintergrund des stetig wachsenden Anteils des E-Commerce am gesamten
Business-To-Consumer Handelsaufkommen wird die Frage untersucht, wie die Umwelt-und …

Boom der Lieferverkehre im Ort des Automobils: Neue Handlungsspielräume zum Anstoß einer sozial-ökologischen Verkehrswende im Quartier?

S Groth, J Garde, D Wittowsky - Transforming Mobility–What Next …, 2022 - Springer
Der vorliegende Beitrag sieht in dem sich konflikthaft entladenden Spannungsverhältnis von
Lieferverkehren und anderen verkehrlichen Bewegungen im Quartier ein neues …

[PDF][PDF] Open Innovation Milieus für Mobilität

MG Breitfuß - scholar.archive.org
Städte bzw. urbane Ballungsräume stehen vor der Herausforderung, existierende
Mobilitätsstrukturen aufrechtzuerhalten und zugleich innovative Lösungen auf Basis von …

[PDF][PDF] Verkehr der Zukunft 2060: Risiken und Chancen für das Regulativ und das Finanzierungssystem

AG Ecoplan, S Suter, M Buffat, J Frank, G Vionnet - mobilityplatform.ch
Eidgenössisches Departement für Page 1 Eidgenössisches Departement für Umwelt, Verkehr,
Energie und Kommunikation UVEK Département fédéral de l'environnement, des transports …