This paper discusses Norway's zero-growth objective for passenger car traffic. It focuses on
Oslo's experience with removing parking space, improving walking and cycling conditions …

Summary: Rapporten presenterer analyser av effekter av å redusere skiltet hastighet i
Trondheimsveien på strekningen mellom Grorud senter og Sinsenkrysset fra 70 til 50 km/t …

Summary: Rapporten oppsummerer resultatene fra analyser av trafikantenes tilpasninger til,
og effekter og konsekvenser av, at kapasiteten i Smestadtunnelen i Oslo var redusert fra fire …

Transportveksten i norske storbyer skal tas med kollektivtrafikk, sykkel og gange, blant annet
for å redusere klimagassutslipp fra transportsektoren. Kunnskapen om hva slags …

Summary: Rapporten presenterer resultater fra undersøkelser av hvordan kollektivreisende
tilpasset seg endringer i kollektivsystemet, og hvilke effekter og konsekvenser det hadde for …

Summary: Forskningsprosjektet BYTRANS har undersøkt hvordan ulke trafikantgrupper
tilpasset seg store, planlagte endringer i bytransportsystemene i Oslo, og hvilke effekter og …

Dette er utkastet til et kunnskapsgrunnlag for areal-og transportutvikling for klimavennlige og
attraktive byer. Målet har vært at kunnskapsgrunnlaget skal bli et nyttig, relevant og …

Reducing car-dependency and traffic volumes are important strategies for making cities
more sustainable, resilient, inclusive and safe. How land use and transport systems are …