轨道交通线网方案比选的多目标格序决策方法

刘玉增, 钱丙益 - 交通运输工程学报, 2011 - transport.chd.edu.cn
针对实际中决策者决策理性的有限性缺陷, 将多目标格序决策方法引入到轨道交通线网方案比
选中, 构建了轨道交通线网方案多目标格序决策评价指标体系, 依据指标类型对指标进行无量纲 …

基于累计前景理论的城市轨道交通建设时序

郭延永, 刘攀, 吴瑶 - 交通运输系统工程与信息, 2013 - tseit.org.cn
为明确各条线路在整个城市轨道交通线网中的修建时序, 构建了城市轨道交通线路建设时序影响
因素指标体系, 提出了一种基于累积前景理论的城市轨道交通线路建设时序决策方法 …

[引用][C] 基于灰色加权关联度的城市轨道线网方案评价

马超群, 王玉萍, 陈宽民, 严宝杰 - 长安大学学报: 自然科学版, 2007

[引用][C] 城市轨道交通可持续发展评价指标体系研究

柳林, 陈钠, 陈季华 - 西南交通大学学报: 社会科学版, 2008

[引用][C] 绿色交通原则指导下的城市轨道网规划综合评价

杜胜品, 熊玲, 丁卫东 - 西南交通大学学报, 2006

[引用][C] 基于分层模糊法的城市轨道交通规划优化决策研究

刘国龙, 吴小萍, 孟祥定 - 公路工程, 2008

[引用][C] 基于DEA 的城市轨道交通规划线网综合评价研究

张玉召, 严余松, 江南, 张红伟 - 铁道工程学报, 2010

[引用][C] 基于灰色加权关联度的城市轨道站点布设方案评价

邱慧, 罗芳, 贾川 - 洛阳理工学院学报: 自然科学版, 2015

[引用][C] 基于DEA/AHP 的河谷型城市轨道交通线网规划方案评价

刘婷婷 - 交通科技与经济, 2012

[引用][C] 城市轨道交通线网规划环境影响评价研究

孙艳军, 朱蕾, 陈新庚 - 安全与环境工程, 2008