[HTML][HTML] La ecuación" más privado, menos estatal": quiénes ganan y quiénes pierden. El caso del servicio de transporte público en el Gran Buenos Aires

S Kralich - EURE (Santiago), 2002 - SciELO Chile
KRALICH, Susana. La ecuación" más privado, menos estatal": quiénes ganan y quiénes
pierden. El caso del servicio de transporte público en el Gran Buenos Aires. EURE …

[HTML][HTML] El transporte urbano entre la globalización y la fragmentación: El caso de la Región Metropolitana de Buenos Aires

S Kralich - EURE (Santiago), 1998 - SciELO Chile
El transporte urbano entre la globalización y la fragmentación: El caso de la Región Metropolitana
de Buenos Aires SciELO - Scientific Electronic Library Online vol.24 número71 Conceptos …

[PDF][PDF] Cliente mata ciudadano: en torno a la noción de Ciudadanía Urbana

J Karol - VI Congreso Internacional del CLAD, 2001 - asociacionag.org.ar
El establecimiento y la normatización de relaciones-derechos y obligaciones recíprocas-
entre Administración y administrados se fundan en procesos históricos de reconocimiento …

[PDF][PDF] Modelos analíticos de los sistemas de regulación de servicios públicos bajo gestión privada: empezando desde el final

J Karol - I Seminario de Investigación sobre Servicios Urbanos …, 2000 - academia.edu
Bajo el impulso de las Leyes de Emergencia Económica y de Reforma del Estado, el
gobierno nacional privatizó la propiedad y la operación y gestión de las redes de servicios …

La ecuación Í€ œmás privado, menos estatalÍ€: quiénes ganan y quiénes pierden. El caso del servicio de transporte público en el Gran Buenos Aires

S Kralich - Revista EURE-Revista de Estudios Urbano Regionales, 2002 - eure.cl
El artículo pretende demostrar, particularmente para el caso del transporte público
metropolitano, cómo la transformación de las estructuras estatales, siguiendo los dictados …

[PDF][PDF] La ecuación (+) privado (-) estatal: quiénes ganan y quiénes pierden. El caso del transporte público en el Gran Buenos Aires

S Kralich - researchgate.net
Tras el ocaso del régimen de acumulación fordista, asistimos durante la década pasada, a
la génesis de relevantes cambios en las estructuras de nuestros países, los que, al compás …

[引用][C] Incidencia de los gastos de transporte sobre el bolsillo del asalariado. El caso de la Región Metropolitana de Buenos Aires

S Kralich - 5to Congreso Nacional de Estudios del Trabajo …, 2001

[引用][C] TRANSPORTE URBANO: EL CIRCUITO INACCESIBILIDAD-POBREZA EN EL GRAN BUENOS AIRES

S Kralich - Ponencias, 1997