ABSTRACT 1 Urban mass transit often operates with high service frequencies to serve large
passenger demand, 2 such as those during morning commute. Their objective is to transport …

Urban rail transit often operates with high service frequencies to serve heavy passenger
demand during rush hours. Such operations can be delayed by two types of congestion …

This paper proposes a macroscopic model to describe the equilibrium distribution of
passenger arrivals for the morning commute problem in a congested urban rail transit …

Congestion; operational delays due to a vicious circle of passenger congestion and train-
queuing; is an escalating problem for metro systems because it has negative consequences …

Urban rail transit often operates with high service frequencies to serve heavy passenger
demand during rush hours. Such operations can be delayed by train congestion, passenger …

Urban mass transit such as metro plays a significant role in transportation in metropolitan
areas. Its most notable usage is the morning commute situation. It is known that such transit …

大都市圏における高頻度鉄道運行システムは通勤交通などで非常に大きな役割を担っている.
一方, そのような鉄道システムは混雑に起因する遅延が慢性化しているという問題を抱えている …

抄録 朝ラッシュ時間帯の慢性的な混雑・遅延問題の解決は急務である. 本研究ではまず朝ラッシュ
時間帯の列車 1 本 1 本の駅間走行と, 旅客 1 人 1 人の乗降行動を再現するマルチエージェント …

抄録 本研究では, ウィズコロナ時代における 「三密回避」 を追い風に, バスの分散乗車を行うことで
車内密度緩和と旅行時間短縮が可能になるかを探った. そして, 運営会社が一社であり体系的な …

1. 本研究の背景東京圏の鉄道は, 高密度な鉄道網整備, 列車の長編成化, 高頻度運行,
相互直通運転の実施, ホームドアの設置等の施策により, 世界に誇れる都市鉄道システムを形成し …