[PDF][PDF] 基于双向流固耦合技术的活塞式压力计研究
张忠立， 王灿， 林正皓， 倪玉山， 洪扁， 秦亭亭， 李雪菁 - 计量学报, 2021 - jlxb.china-csm.org
针对传统实验研究无法控制单一变量的不足, 基于双向流固耦合技术, 建立了1000MPa
简单型活塞式压力计的三维旋转模型, 研究流体介质的黏度, 活塞杆弹性模量以及活塞间隙对 …
简单型活塞式压力计的三维旋转模型, 研究流体介质的黏度, 活塞杆弹性模量以及活塞间隙对 …
[HTML][HTML] 基于流固耦合的气液两相流竖直弯管振动特性数值仿真
张宇祥， 夏利娟， 李琳依 - 舰船科学技术, 2022 - html.rhhz.net
基于流固耦合方法将计算流体力学与结构瞬态响应计算相结合, 对竖直弯管内气液两相流诱导
振动现象进行数值仿真和研究. 建立竖直平面内4 种转弯角度的弯管模型 …
振动现象进行数值仿真和研究. 建立竖直平面内4 种转弯角度的弯管模型 …
[PDF][PDF] 深度调峰工况下汽轮机低压缸最小流量的确定
曹丽华， 王文龙， 罗桓桓， 胡鹏飞， 王勇， 孙亮 - 机械工程学报, 2020 - qikan.cmes.org
在火电机组深度调峰工况下, 汽轮机进汽量明显减少, 低压缸甚至处于小流量工况下,
严重威胁叶片的安全稳定运行. 为了研究深度调峰工况下, 叶片强度极限内最小流量确定的问题 …
严重威胁叶片的安全稳定运行. 为了研究深度调峰工况下, 叶片强度极限内最小流量确定的问题 …
变工况条件下汽轮机高压缸末级气动及强度性能研究
石红晖， 王海波， 曹蓉秀， 姚力， 晏鑫 - 发电技术, 2022 - pgtjournal.com
采用单向流固耦合分析方法, 对4 种抽汽量(0%, 8%, 15% 和20%) 工况下的汽轮机高压缸末级
气动和强度性能进行了数值研究, 获得了末级变工况条件下的气动效率和动叶气动载荷分布 …
气动和强度性能进行了数值研究, 获得了末级变工况条件下的气动效率和动叶气动载荷分布 …
基于热力耦合的镶嵌式机械密封端面变形分析.
李彦启， 刘启东， 刘合荣… - … Engineering (0254-0150), 2021 - search.ebscohost.com
以镶嵌式机械密封为研究对象, 通过受力分析和热传导方程, 将热, 力两个物理场进行耦合求解,
建立机械密封动环组件热力耦合仿真模型. 基于热力耦合模型计算不同应力情况下端面变形量和 …
建立机械密封动环组件热力耦合仿真模型. 基于热力耦合模型计算不同应力情况下端面变形量和 …
[PDF][PDF] 基于流固耦合的贯流式水轮机应力分析
张福星， 郑源， 魏佳芳 - 水力发电学报, 2014 - slfdxb.cn
结合不同流固耦合的求解特点和应用条件, 在ANSYS Workbench 中分别运用单向流固耦合和
双向流固耦合的方法对国内某电站的贯流式水轮机在最高水头, 设计水头和最小水头三种工况下 …
双向流固耦合的方法对国内某电站的贯流式水轮机在最高水头, 设计水头和最小水头三种工况下 …
Research on aerodynamic and strength performance of last stage in high-pressure cylinder of steam turbine under variable working conditions
SHI Honghui, W Haibo, CAO Rongxiu… - Power Generation …, 2022 - pgtjournal.com
Using the one-way fluid-structure interaction method, the aerodynamic and strength
performance of the last stages in high-pressure cylinder of a steam turbine were numerically …
performance of the last stages in high-pressure cylinder of a steam turbine were numerically …
基于颤振特性的导弹变后掠翼方式研究
郜阳， 李彦彬， 王颖， 张泽， 吕锐 - 系统仿真学报, 2021 - china-simulation.com
导弹弹翼变后掠角是一种重要的变体导弹设计方案, 在变体过程中, 使用不同的变后掠方式会
造成导弹空气动力特性和颤振特性的显著差异. 参考“战斧” 导弹外形特点 …
造成导弹空气动力特性和颤振特性的显著差异. 参考“战斧” 导弹外形特点 …
高速铁路隧道缓冲结构气动载荷与结构应力特性分析
王英学， 高波， 任文强 - 力学学报, 2017 - lxxb.cstam.org.cn
高速列车通过隧道时, 会引起车隧气动效应. 在隧道洞口设置缓冲结构是简便有效的应对措施之
一. 而缓冲结构一般设置在隧道洞口, 列车通过隧道产生气动载荷对该结构的影响也不容忽视 …
一. 而缓冲结构一般设置在隧道洞口, 列车通过隧道产生气动载荷对该结构的影响也不容忽视 …
考虑喷油润滑的附件机匣温度场分析
陈云霞， 刘王佳 - 北京航空航天大学学报, 2015 - bhxb.buaa.edu.cn
附件机匣作为航空发动机重要部件之一, 其产热和散热的问题比较复杂. 针对以往附件机匣相关
研究只关注固体域的产热, 散热分析, 而对滑油散热作用不能充分考虑这一问题的现状 …
研究只关注固体域的产热, 散热分析, 而对滑油散热作用不能充分考虑这一问题的现状 …