高铁桥梁震时行车安全性评价的梁端变位限值研究.

贺建帅, 李奇, 王君杰 - Journal of Railway Science & …, 2023 - search.ebscohost.com
地震时桥梁端部易产生变位, 对桥上列车的行车安全构成威胁. 为研究基于梁端变位对震时列车
行车安全性进行评价的方法及相应限值标准, 建立车轨耦合振动模型. 将梁端变位对应的轨道 …

航站楼复杂超长结构行波效应分析.

范重, 刘学林, 张宇, 柴丽娜 - Journal of Architecture & Civil …, 2019 - search.ebscohost.com
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[引用][C] 考虑地震动空间效应的深水桥梁减震性能

袁万城, 林曾, 党新志, 贾丽君 - 同济大学学报(自然科学版), 2017

[引用][C] 基岩场地上大跨度斜拉桥地震反应计算模型比较

罗超, 楼梦麟, 桂国庆 - 结构工程师, 2017

[引用][C] 行波效应对南昌朝阳大桥的地震响应影响分析

陈水生, 钟汉清, 桂水荣, 刘珺 - 武汉理工大学学报: 交通科学与工程版, 2016