一种改进的Yeoh 超弹性材料本构模型

李雪冰, 危银涛 - 工程力学, 2016 - engineeringmechanics.cn
橡胶通常被看作一种不可压缩各向同性的超弹性材料, 其本构模型通常用应变能密度方程表示.
针对Yeoh 模型偏软的特性, 该文提出了一种改进的Yeoh 超弹性材料本构模型 …

炭黑填充橡胶超弹性本构模型的选取策略

胡小玲, 刘秀, 李明, 罗文波 - 工程力学, 2014 - engineeringmechanics.cn
橡胶材料超弹性本构参数的精确性是影响橡胶结构有限元计算精度的关键因素.
对炭黑填充橡胶材料进行单轴拉伸(ST), 平面拉伸(PT) 以及等双轴拉伸(ET) …

Effect of hole on oil well cement and failure mechanism: application for oil and gas wells

Z Wu, G Wu, X Xing, J Yang, S Liu, H Xu, X Cheng - ACS omega, 2022 - ACS Publications
Cementing is an important operation in the drilling process. During the cementing process,
mud cake, fracturing, perforation, and so on will cause holes in the cement sheath. Thereby …

An improved Yeoh constitutive model for hyperelastic material

X LI, Y WEI - Engineering Mechanics, 2016 - engineeringmechanics.cn
Rubber is generally regarded as incompressible, isotropic, and hyperelastic material whose
constitutive model is usually described in terms of strain energy density functions. An …

水下环境下不同密封结构形式性能分析.

宋强, 张浩, 许可, 姚晨佼… - … Engineering (0254-0150), 2023 - search.ebscohost.com
为选择合理的水下装备密封结构形式, 对格莱圈, O 形圈, X 形圈组合和矩形圈在水下环境下的
密封性能进行分析. 采用ABAQUS 软件分别建立4 种密封结构的有限元分析模型, 研究4 …

孔洞形状对砂岩强度及破坏特征的影响

杜明瑞, 靖洪文, 苏海健, 朱谭谭 - 工程力学, 2016 - engineeringmechanics.cn
岩石内部富含形态各异的缺陷, 对其力学特性有影响显著. 通过对含单一预制孔洞砂岩试样进行
单轴压缩试验, 分析了孔洞几何形状对砂岩试样强度特征及破坏模式的影响规律, 并利用RFPA …

Selection strategies of hyperelastic constitutive models for carbon black filled rubber

X HU, X Liu, M Li, W LUO - Engineering Mechanics, 2014 - engineeringmechanics.cn
The accurate material parameters of hyperelastic constitutive models are the critical factors
for the precision assurance of structural finite element calculation for rubber components …

[PDF][PDF] 橡胶衬套材料参数确定及有限元仿真

魏志刚, 陈效华, 吴沈荣, 陈海波 - 机械工程学报, 2015 - qikan.cmes.org
确定橡胶材料力学性能参数, 较高精度地对橡胶部件进行力学特性仿真, 对于汽车的操控性和
舒适性有着重要的意义. 基于汽车行业对橡胶零部件力学性能分析的需要, 设计试验方案 …

未硫化橡胶非线性粘弹性本构模型研究

冯希金, 危银涛, 李志超 - 工程力学, 2016 - engineeringmechanics.cn
建立一种新的未硫化橡胶力学行为的描述方法. 为了充分研究未硫化橡胶在不同变形模式下复杂
的应力-应变行为, 设计了3 种不同的力学特性实验: 单轴拉伸, 压缩与剪切试验 …

Research on pavement longitudinal crack propagation under non-uniform vehicle loading

L Yongjie, Y Shaopu, W Jianxi - Engineering Failure Analysis, 2014 - Elsevier
The top-down crack (TDC) has become the major cracking mechanism in thick pavement
structure, especially for the perpetual pavement. The heavy-vehicle load condition plays a …