流动稳定性及转捩是高超声速流动研究的热点和难点, 近年来在理论基础研究方面取得了很大
进展, 但在工程应用方面还存在明显的不足. 本文回顾了近年来高超声速流动稳定性及转捩在 …

Boundary layer transition from laminar to turbulence is of vital importance to the design of
hypersonic vehicles. With continuous expansion of flight speed and altitude domains, the …

边界层由层流向湍流的转捩是高超声速飞行器设计面临的重大空气动力学问题.
随着飞行速域与空域的不断拓展, 高超声速高焓边界层中的高温气体效应会使得量热完全气体 …

高超声速边界层转捩问题已经成为飞行器设计需要考虑的一个关键因素, 也是高超声速流动研究
的热点和难点. 三维边界层中存在横流, 流向涡, 接触线三种典型的流动结构和失稳特征 …

高超声速Ludwieg 管风洞是开展高超声速空气动力学研究的重要平台之一. 但是常规Ludwieg
管风洞采用长直储气段, 对试验场地需求较大, 一定程度上阻碍了基础研究型高超声速试验平台 …

地面风洞实验是开展高超声速边界层转捩研究的主要手段之一, 但是目前可用于高超声速边界层
三维空间测量的实验技术仍极为缺乏, 且已有测量技术的动态响应频率普遍较低 …

为了推动高超声速边界层转捩研究的深入开展, 给边界层转捩机理研究, 物理模型验证,
转捩数据库构建和转捩天地相关性的建立等提供基础风洞实验数据, 在中国空气动力研究与发展 …

高超声速边界层转捩对高超声速飞行器气动设计具有重要影响. 转捩控制一直是转捩研究的主要
目的之一, 在高超声速情况下主要采用粗糙元进行边界层转捩控制. 回顾了近年来不同类型粗糙 …

边界层转捩对飞行器总体性能影响很大, 按照弹道式再入, 再入机动, 高超声速滑翔,
高超声速巡航四类飞行器进行分类, 与边界层转捩相关的典型问题可归结为气动力 …

高超声速流动中, 大攻角下圆锥背风面边界层会存在流动分离与再附, 边界层转捩等多种流动
现象, 进而对圆锥表面温度分布产生显著的影响. 为了对这一复杂流动规律及其对表面温升分布 …