The creative solution to improve the locomotive traction and efficiency

МВ Ковтанець, КО Кравченко… - Вісник …, 2022 - journals.snu.edu.ua
The developed design allows for the supply of sand directly to the wheel raceway along the
rail, which will significantly reduce its consumption, reduce the adverse impact of ground …

Оцінка ризиків впровадження перспективних технічних рішень на транспорті

ВС Ноженко, МВ Кoвтaнець… - Вісник …, 2021 - journals.snu.edu.ua
Анотація У статті проаналізовані можливі шляхи інвестицій для розвитку технологій
виробництва на прикладі залізничного транспорту і пов'язаний з цим процес прийняття …

[PDF][PDF] ОПРЕДЕЛЕНИЕ СТЕПЕНИ ВЛИЯНИЯ ПАРАМЕТРОВ СТРУЙНО-АБРАЗИВНОГО ПОТОКА НА КОЭФФИЦИЕНТ ТРЕНИЯ КОЛЕСА С РЕЛЬСОМ

НИ Горбунов, МВ Ковтанец - ПРОБЛЕМИ РОЗВИТКУ ТРАНСПОРТНИХ … - sazt-snu.in.ua
Проведен анализ степени влияния параметров струйно-абразивного потока на
коэффициент трения колеса с рельсом. Разработано авторскую компьютерную …

[PDF][PDF] РАЗРАБОТКОЙ МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНОГО ЭНЕРГОЭФФЕКТИВНОГО МЕТОДА УПРАВЛЕНИЯ СЦЕПЛЕНИЕМ В СИСТЕМЕ «КОЛЕСО-КОЛОДКА …

НИ Горбунов, МВ Ковтанец, КА Кравченко… - … АЯ–народний депутат …, 2016 - core.ac.uk
__________________________________… Інновації інфраструктури транспортно-
логістичних систем. Проблеми, досвід, перспективи. Збірник тез конференції сов …

АВТОМАТИЗАЦИЯ ПЕСОЧНОЙ СИСТЕМЫ ЛОКОМОТИВА С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ УПРАВЛЯЕМОГО ПНЕВМОДОЗИРОВАНИЯ АБРАЗИВНОГО МАТЕРИАЛА

НИ Горбунов, МВ Ковтанец - ОРГКОМІТЕТ КОНФЕРЕНЦІЇ, 2014 - core.ac.uk
В настоящее время существует не разрешенная в достаточной степени проблема,
связанная с возникновением боксования и юза колесных пар локомотива. Боксование и …

[PDF][PDF] Використання нового способу підведення абразивного матеріалу в контакт колесо-рейка як метод зниження ризикубоксування та юзу локомотивів

МІ Горбунов, МВ Ковтанець… - Вісник …, 2018 - irbis-nbuv.gov.ua
У статті наведені результати проведених теоретичних і експериментальних
досліджень нового способу підведення абразивного матеріалу в контакт «колесо …

[引用][C] Разработка многофункционального энергоэффективного метода управления сцеплением в системе «колесо-колодка-рельс»

НИ Горбунов, МВ Ковтанец, КА Кравченко… - 2016 - СНУ ім. В. Даля