Zero-dimensional turbulence modeling of a spark ignition engine in a Miller cycle «Dethrottling» approach using a variable valve timing system

M Perceau, P Guibert, S Guilain - Applied Thermal Engineering, 2021 - Elsevier
The Miller cycle, using an early inlet valve closing, can significantly improve the overall
efficiency of a spark ignition engine during partial load operations. The shorter valve intake …

Complete modeling for systems of a marine diesel engine

HM Nahim, R Younes, C Nohra… - Journal of Marine Science …, 2015 - Springer
This paper presents a simulator model of a marine diesel engine based on physical, semi-
physical, mathematical and thermodynamic equations, which allows fast predictive …

Effect of engine compression ratio on thermodynamic behavior using alternative hydrogen-LPG fuel

S Hadjkacem, MA Jemni, Z Driss… - Energy Sources, Part A …, 2020 - Taylor & Francis
Combustion modeling plays an important role in an internal combustion engine (IC)
simulation to predict in-cylinder flow behavior development. Therefore, this work presents a …

Simple method of estimating consumption of internal combustion engine for hybrid application

Z Asus, D Chrenko, EH Aglzim… - … and Expo (ITEC), 2012 - ieeexplore.ieee.org
This article presents two simple methods to evaluate the fuel consumption of internal
combustion engines. Furthermore, it points out the link between piston volume, engine size …

Multi-zone quasi-dimensional combustion models for Spark-Ignition engines

L Kaprielian, M Demoulin, P Cinnella, V Daru - 2013 - sae.org
The present work aims at improving the predictive capabilities of quasi-dimensional
combustion models for fast and accurate automated design of spark engines. The models …

[PDF][PDF] Ship energy efficiency study: development and application of an analysis method

P SÉBASTIAN, R CHENOUARD - 2014 - Citeseer
The shipping industry is facing three major challenges: climate change, increasing bunker
fuel price and tightening international rules on pollution and CO2 emissions. All these …

Modélisation 0D pour la combustion dans les moteurs à allumage commandé: développements en proche paroi et dans le front de flamme

L Kaprielian - 2015 - pastel.hal.science
Depuis quelques années, les modèles 0D trouvent un regain d'intérêt auprès des
motoristes. En effet, ces modèles, fournissant aisément un comportement thermodynamique …

Optimisation des actionneurs électromécaniques de la boucle d'air d'un moteur thermique.

C Gutfrind - 2012 - theses.hal.science
Les travaux de thèse présentent une étude comparative d'actionneurs électromécaniques à
course limitée régulant la position d'un obturateur dans une boucle d'air d'un moteur …

Diagnostic de groupes électrogènes diesel par analyse de la vitesse de rotation du vilebrequin

M Desbazeille - 2010 - theses.hal.science
Cette thèse porte sur le diagnostic d'un moteur diesel vingt cylindres entraînant un groupe
électrogène de secours de centrale nucléaire. L'objectif est de réaliser un diagnostic de ce …

[PDF][PDF] Why can miller cycle improve the overall efficiency of gasoline engines

M Perceau, P Guibert, S Guilain… - Proceedings of the …, 2020 - researchgate.net
New emissions regulations tend carmakers to get more interested in over-expanded cycle
and therefore to leave the classical Otto cycle aside. The Miller cycle, using an early inlet …